美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太空(kōng)任务一(yī)直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试(shì)飞(fēi)发射(shè)前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机(jī)，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败(bài)。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什(shén)么呢(ne)？最广(guǎng)为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球(qi中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思ú)的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的(de)全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射(shè)费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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