起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

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起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都会导致航(háng)班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们(men)时间有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空公司开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司(sī)官(guān)方网站的(de)网上值机系(xì)统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个环节(jié)来不(bù)及都会导致航(háng)班延误(wù)。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处(chù)或(huò)承运人地面服务代(dài)理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上述(shù)地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有可利用座位(wèi)的条件下予以办(bàn)理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的机票如(rú)在航班规(guī)定离站时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日(rì)期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付(fù)客(kè)票价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定可能(néng)是会有差(chà)异的，大多(反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗duō)数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右(yòu)就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要(yào)浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等(děng)候上(shàng)飞机(jī)。

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