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现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子

现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产(chǎn),意味着许家印的造车梦碎。近(jìn)期,另一(yī)位(wèi)地产大(dà)佬王(wáng)健(jiàn)林的汽车梦,也碎(suì)了。

  据媒体报道(dào),1年前(qián)刚(gāng)加盟万达汽车担任(rèn)总裁的(de)李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职,并(bìng)且(qiě)万达(dá)汽车已更名(míng)易主,12家子公司中有4家处于注销(xiāo)状态。

  年(nián)近70岁的王健(jiàn)林,对此恐怕(pà)有些失(shī)落(luò)。更让(ràng)他(tā)烦心的是,市场(chǎng)最近还笼(lóng)罩着一些关于万达的(de)负(fù)面情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外,还包括美元(yuán)债券价(jià)格持续下跌以及内部(bù)员工爆料业绩(jì)造假等(děng)。

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  总裁走了(le),万达汽车也更名(míng)易主

  4月27日(rì),据新(xīn)浪科技,万达汽(qì)车总(zǒng)裁(cái)李宏鹏已经离职(zhí),并(bìng)于2023年加盟高合汽车,担(dān)任董(dǒng)事长营销业务专务(wù)。

  据(jù)悉,李洪鹏拥有31年的汽车行业(yè)管(guǎn)理经验,先后在(zài)北(běi)京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现(xiàn)代中国等企业担任重要职(zhí)位,在品牌营销、经(jīng)销商渠道规划(huà)建设(shè)、企(qǐ)业管(guǎn)理与战略规划等(děng)领域拥有丰富经(jīng)验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现(xiàn)代汽(qì)车,将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车总裁。

  就在李(lǐ)宏鹏(péng)加入的头一年(nián),万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车(chē)。

  现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子2021年10月,一汽集团正式与万达集团启动战略合作(zuò),于是(shì)才有(yǒu)了王健林的那(nà)句,他将亲自带头,让(ràng)万达副总裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

  从携手红旗(qí)来说,没错,万达和(hé)恒(héng)大、宝能选择亲自造(zào)车不同,王健(jiàn)林走的(de)是渠道路线,即依托万达(dá)广(guǎng)场、万达文(wén)旅(lǚ)在全(quán)国范围(wéi)内建设(shè)红旗商(shāng)超体验(yàn)店,资金压(yā)力相对小得多。

  这种背景(jǐng)下,万达(dá)成立(lì)了一(yī)家名为万达汽(qì)车(chē)科(kē)技服(fú)务的公司,经营(yíng)范围涉及(jí)汽车新(xīn)车销售、汽车零配件(j现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子iàn)批发、机动车充(chōng)电销售等。股权结(jié)构上,大连(lián)万达持股(gǔ)65%,红旗经销商(shāng)泰(tài)岳(yuè)集团下属公司泰庆背(bèi)景持(chí)股35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近日(rì)也发生工商(shāng)变更,企(qǐ)业名称变更(gèng)为泰庆(珠海)汽车科技服务有限(xiàn)公(gōng)司,大连万(wàn)达股东行(xíng)列。不(bù)仅如此,12家万达(dá)汽车子(zi)公(gōng)司,目前已有4家公(gōng)司处于注销状(zhuàng)态(tài)。

  以(yǐ)上说(shuō)明,万(wàn)达汽车(chē)正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的汽车梦,不做(zuò)了。

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  负(fù)面(miàn)、传闻不断,老王烦心事多(duō)

  除了汽车(chē)梦(mèng)碎,还有一些(xiē)事让王健林日子不好过。

  4月25日,港(gǎng)交(jiāo)所信息显示,珠海万达商管招股书已失效。算下(xià)来,这(zhè)已经是万达(dá)商管重启上市以来,第(dì)三次招股书失效。

  意(yì)味着啥呢?要知道,珠海万(wàn)达商(shāng)管作为(wèi)万(wàn)达商(shāng)管集团子公司(sī),负责所有万达广场的(de)运营管理(lǐ),相(xiāng)当于整个万(wàn)达(dá)集团的最核心资产。

  不能成功上市(shì),最直接的影响,一(yī)是无法从股市融资,二是王(wáng)健林不好向老股(gǔ)东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协议中,后者(zhě)总投资额高达(dá)380亿(yì)元,持股21.17%。这些用(yòng)真金(jīn)白银挺老王的机构投资(zī)者,包括珠海国资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂(guì)园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方(fāng)约定,如果(guǒ)珠海万达不(bù)能在2023年底成功上市,就需要(yào)向(xiàng)上市前投资者支(zhī)付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

  对于招(zhāo)股书(shū)失效,万(wàn)达表示会继续更新材料,再次(cì)申报(bào),目(mù)前(qián)上市进展仍(réng)在推进中。

  但在市场方面(miàn),这次招股书失效仍(réng)然引起(qǐ)了一(yī)系列(liè)连锁反应:

  首先是万达(dá)相关美元债(zhài)暴(bào)跌;

  其次触发违约,Debtwire这周发布的(de)一份报(bào)告说,如果万达5月前不(bù)能(néng)上市,有三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸(àn)定期贷款,施贷方可以选择要(yào)求提前还款;

  然后是一些(xiē)传闻开始称万达地(dì)产要(yào)卖身华(huá)润地(dì)产,万达所有城市总经理(lǐ)都去北京(jīng)开会了。

  70岁的(de)王健(jiàn)林太(tài)难了!汽车梦碎,烦心(xīn)事不断

  就后面(miàn)两点,事情(qíng)有了最(zuì)新进展。

  一(yī)是(shì)万(wàn)达(dá)已经(jīng)和银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的还(hái)款期(qī)限,延长到今年11月(yuè)30日;二是华润否认收(shōu)购万(wàn)达。

  可它(tā)们(men)并不(bù)意味着老(lǎo)王悬着(zhe)的心已经落地。

  截至2022年(nián)9月底(dǐ),万达(dá)商(shāng)管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年(nián)内到(dào)期的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别忘了,要(yào)是万达(dá)商管上市失败(bài),万达还有一笔巨(jù)额的(de)对赌要还!

  根据评(píng)级咨询(xún)机构“YY Rating”的(de)测算,不(bù)考虑预提所得税和股(gǔ)息,万达(dá)一方的潜在(zài)回购(gòu)支出规模高达440亿元(yuán)。显然,公(gōng)司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到(dào)时候,300个(gè)小目标从何而(ér)来,王健林是否留(liú)有后手,外界不得而知。

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