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机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科长的工资(zī)主要分(fēn)为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分(fēn)。

　　月收(shōu)入(rù)一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校毕(bì)业，进入航空公司(sī)后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不(bù)超过(guò)200小时(shí)的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查(chá)合格后(hòu)，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国民航局代表(biǎo)共(gòng)同考(kǎo)核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估(gū)，我们才能决定(dìng)飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定(dìng)你是否(fǒu)可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客(kè)机的机长，飞行员(yuán)必(bì)须担任(rèn)中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还不够(gòu)，就不能申(shēn)请成(chéng)为大(dà)型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员(yuán)要(yào)成为大型飞机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待遇标准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分(fēn)为三大块(kuài)，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航线有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年(nián)收雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老(lǎo)板只有付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战中获取(qǔ)自己需要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机长(zhǎng)年收入有140万(wàn)左右(yòu)，收(shōu)入最高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直(zhí)接(jiē)成为百万级的土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税(shuì)，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前(qián)国内机长工资已(yǐ)经达(dá)到国际平均水平，但由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航空公司空公司(sī)的机(jī)长仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡(xiàn)晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参加几(jǐ)个月的模(mó)拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际航(háng)班，工资会(huì)成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经验和(hé)技(jì)术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派(pài)昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔(bá)和培(péi)训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入(rù)了(le)公司的飞行技术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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