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景逸x3是三菱发动机吗

  是的,景(jǐng)逸x3是(shì)三菱发动机的。

  是的,使用(yòng)的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有三(sān)菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术,而4a91s型(xíng)则(zé)多出(chū)一(yī)个s,去除了mivec技(jì)术,代价是减少近11kw的功(gōng)率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在哪个

  景逸(yì)x3后(hòu)氧传(chuán)感器在排(pái)气管(guǎn)的位置,一般第(dì)一(yī)个装在三元催化器之前,第二个(gè)在三(sān)元催化器之后(hòu)。

  一个是(shì)检测发动机燃烧情况的传感器,一个是检(jiǎn)测三元催化器(qì)后的氧传感器,排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

  在使用三(sān)元催化转换(huàn)器以减少排气污染(rǎn)的发动机(jī)上,氧(yǎng)传感(gǎn)器是(shì)必不可少的元(yuán)件(jiàn)。

  由于(yú)混合(hé)气(qì)的空燃比一旦偏离理论(lùn)空燃比,三元(yuán)催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急(jí)剧下降(jiàng),故在排气管中(zhōng)安装氧传感(gǎn)器,用(yòng)以检(jiǎn)测(cè)排气中(zhōng)氧(yǎng)的(de)浓度,并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈(kuì)信号,再由ECU控制(zhì)喷油(yóu)器(qì)喷油量的增减,从(cóng)而(ér)将混合气的空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风风(fēng)行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

  车友你好!

  发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主要是以(yǐ)下几个方(fāng)面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏(zàng);

  【3】肉夹馍可以带上飞机吗,肉夹馍可以带上飞机吗国内某(mǒu)个缸(gāng)工作不良,需检查(chá)更换火花塞(sāi)和缸线;

  【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器,三元催化故障(zhàng);

  【5】建议你(nǐ)再跑跑观察。

  希望我的回(huí)复(fù)能(néng)帮你(nǐ)解(jiě)惑,祝(zhù)用车愉(yú)快,有(yǒu)时间(jiān)常交流用车知(zhī)识。

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