近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)田井读什么字，畊和耕的区别测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测(cè)已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车(chē)架(jià)采用了(le)偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于(yú)现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持(chí)产品活力是(shì)明(míng)智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大(dà)改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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