国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马数字(zì)，代化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准(dài)表数字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入之前使用的(de)一(yī)种数(shù)码，现在(zài)应用较少数(shù)字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标准，北(běi)京一(yī)旦(dàn)全面实(shí)施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意(yì)味着达不(bù)到(dào)此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将(jiāng)升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环(huán)保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京(jīng)将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是(shì)将车(chē)用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会(huì)在(zài)2012年之前发布(bù)，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准定的，其(qí)中包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟(méng)的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机(jī)动车排放物(wù)的(de)限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共同(tóng)加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准

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