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单倍行距是多少 欧菲光亏损意味着什么 (欧菲光还会跌吗)

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文(wén)章(zhāng)目录:

欧(ōu)菲光被美国(guó)移除实体清单,能(néng)否重回苹(píng)果供应链?央视早(zǎo)有提醒

1、年3月,欧菲光(guāng)被列(liè)入实(shí)体清单,苹果将欧菲光踢出了苹(píng)果供应链名单,成为近(jìn)年来果(guǒ)链(liàn)企(qǐ)业大客户(hù)风险暴露的重要标志。欧菲光曾是苹果iPhone手(shǒu)机(jī)前置摄像头图像传感器的(de)供应商。

2、然而,受地(dì)缘政治因素影响,欧菲光和苹果的合(hé)作关系开(kāi)始皱起波澜(lán)。2020年7月(yuè),在美国(guó)宣布新纳入“实体清单”的(de)11家中企中(zhōng),欧菲光被列入。随(suí)后,市(shì)场多(duō)次传出苹果(guǒ)考虑欧菲(fēi)光之外的模组供应商。

3、我觉(jué)得有可(kě)能是苹果下一(yī)代的产品需要用到比较新的技术,而欧菲光(guāng)的(de)技(jì)术达不(bù)到苹果公司的要求(qiú),满足不(bù)了(le)产品的性(xìng)能所以被(bèi)踢出供(gōng)应链。

4、产线(xiàn)折旧造成(chéng)的损(sǔn)失也是不可估(gū)量的。而且没有苹(píng)果供应商(shāng)的头衔,未来欧菲光的品牌影响力(lì)也会(huì)大大(dà)折(zhé)扣(kòu)。所以这(zhè)次消息一出,公司(sī)股价随即(jí)跌(diē)停。

被(bèi)苹果赶出(chū)供应链(liàn),华为技术遭(zāo)禁(jìn)后,国内大厂营收(shōu)为零,被迫关闭

在供(gōng)应链(liàn)紧(jǐn)张、零(líng)部件和运输(shū)成本都上浮的大(dà)背景下,苹果在大中华区依然奉(fèng)行(xíng)降(jiàng)价(jià)策略。这其实是很罕见(jiàn)的。大多数人猜想(xiǎng),苹果是迫(pò)于中国市场过(guò)于激(jī)烈的竞争压力,被(bèi)迫(pò)下(xià)调价格。但(dàn)事(shì)实可能正好相反,它现(xiàn)在太(tài)舒服了。

当中美之(zhī)争(zhēng)华为被全方位限制时,就有网友(yǒu)就表示,应该(gāi)以牙还(hái)牙,将(jiāng)苹果赶出中国,也(yě)有网友反驳:中国(guó)市(shì)场对苹果不重要(yào),但(dàn)中国离不开苹果。

作(zuò)为年(nián)销售收入达8,588亿元人民币(bì)的跨国(guó) 科(kē)技 巨头,华为自(zì)主研发的(de)领域很(hěn)广,包括(kuò)无线通信(包括5G、WiFi6等)、海思芯片(piàn)、AI、自动驾驶、云计算、物联网、可穿戴设备、智能存储、光(guāng)网络、光伏清洁(jié)能源...不算了,太多(duō)了(le)。

此次,华为剥离(lí)的汽车业务主要是零部件供应(yīng)模式和HI模(mó)式。由此可见,华为新公司主要承担(dān)的是Tier1或0.5级(jí)供应商的角(jiǎo)色。 图片来源:华为智能(néng)汽(qì)车解决(jué)方案 华为新(xīn)公司(sī)对(duì)投资是持开(kāi)放态度的。

股(gǔ)价过山车!游(yóu)资混(hùn)战欧菲光(guāng)亏损的(de)“华(huá)为概念股”成色几何

1、其实减持的理由并不难(nán)理解,自从8月29日华为(wèi)官(guān)宣新机以来(lái),欧菲光作为华(huá)为概念股就大涨了一(yī)波。过去这一个多月以来(lái),欧菲光的(de)股价从25元/股最高涨到10月18日的155元/股,涨幅达到120%。

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