近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

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外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型(xíng)，变(biàn)得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明(míng)显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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