日(rì)前，据盖(gài)世汽车援引(yǐn)业内人士言论报道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔(péi)偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国(guó)方(fāng)面对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说，中(zhōng)国是一个至关重要(yào)的市(shì)场，我们坚(jiān)定(dìng)不移地推进(jìn)在华业(yè)务可持(chí)续(xù)发展的(de)承诺始终不变。我们正在打造(zào)一(yī)个更加精简、灵活的组织(zhī)结构，将资源(yuán)投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上(shàng)，努力(lì)实现在华(huá)业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此致电(diàn)福(fú)特(tè)官方客服，其表(biǎo)示只(zhǐ)负(fù)责销售和服(fú)务，建议(yì)通过其(qí)他渠(qú)道(dào)了解。对于相关消息中提到(dào)的裁员超(chāo)1300人、补(bǔ)偿N+3工资(zī)以及精(jīng)简计划(huà)等信息，福特中国代(dài)理公关(guān)则回应(yīng)称，除了(le)上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在(zài)被曝“裁(cái)员”消息的(de)背后(hòu)，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架(jià)协议，双方(fāng)宣布(bù)在现有合(hé)作基础上，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　“我2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首(shǒu)席执行官吉(jí)姆·法利在今(jīn)年一季度财报(bào)电话会议上表示：“我们将在中国开展投资(zī)更低(dī)、更精简、更专(zhuān)注、回(huí)报更高的业(yè)务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中(zhōng)国市场的(de)商用(yòng)车业务，同时(shí)计划(huà)将其在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间(jiān)，百年汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽(qì)车市场上寻找新(xīn)的(de)方(fāng)向。

　　组织(zhī)架构(gòu)做减法？

　　从(cóng)前(qián)述回应上看(kàn)，福特(tè)中国并未对“裁员”消息作出否认，同时(shí)称其“正(zhèng)在(zài)打(dǎ)造一个更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场(chǎng)销量(liàng)下滑的适应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合(hé)福(fú)特中国官网及媒(méi)体数据(jù)，2022年福特在中(zhōng)国市场全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品牌林肯汽车2022年(nián)在华累计销量为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的(de)是，在(zài)2016年，福特在华销量曾创下127万(wàn)辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福特在中国市场面临的电动(dòng)化转型压力也日益(yì)显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造(zào)电动汽车和电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生(shēng)产率目标。预计到(dào)2030年，福(fú)特全球汽车销量的一半将(jiāng)是电(diàn)动车(chē)。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化产品十(shí)分有限，仅有福(fú)特领界(jiè)EV、锐(ruì)际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主力(lì)电(diàn)动车型福特电(diàn)马在国内市场(chǎng)也未能(néng)激起太大水花(huā)。

　　公开资料(liào)显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市(shì)场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今(jīn)年4月(yuè)，该(gāi)款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的(de)运营状况，上述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目前(qián)还(hái)是正常的(de)，没有(yǒu)看到下岗的信息(xī)”。

　　在华(huá)销量(liàng)和电动化转型(xíng)受挫的背景下，2022年(nián)福特在(zài)中(zhōng)国的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人(rén)民(mín)币41.75亿(yì)元）。对此(cǐ)，福特(tè)在财(cái)报中表示，中国是(shì)2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用世界上最先(xiān)进的电动汽车(chē)市(shì)场(chǎng)，该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的(de)车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司(sī)被曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一(yī)年。其随后回应称，这是(shì)为顺应全新的电动化时(shí)代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国出(chū)口？

　　除了(le)试图轻装(zhuāng)上阵，2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用福特也开始将希望寄托在中国的出口业务上(shàng)。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财报电(diàn)话会议上(shàng)，吉姆·法(fǎ)利给出了他对(duì)福特在(zài)华发展的思考：福特在中国的业务将(jiāng)更加精简(jiǎn)、集中，减少投资(zī)，专注商用车业务(wù)、电动(dòng)汽(qì)车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃(líng)福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后(hòu)福特会把中国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向(xiàng)南(nán)美(měi)、澳洲(zhōu)和(hé)墨西哥等市场出(chū)口(kǒu)价格更低的(de)电动车和商(shāng)用车。在(zài)他看(kàn)来，通过专注于(yú)商(shāng)用(yòng)车、出(chū)口产品及(jí)其在中国(guó)的林肯(kěn)豪华车系(xì)列，福特可以在中(zhōng)国获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福(fú)特(tè)中(zhōng)国业务布局的转变也十分迅速。就在财(cái)报会(huì)议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽(qì)车(chē)股份有(yǒu)限公司(sī)（“江铃汽车”）签署框架协议，在现(xiàn)有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务(wù)。

　　据了解，该项合作框架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本(běn)优势， 结(jié)合福特(tè)遍(biàn)布(bù)全球的销(xiāo)售(shòu)网络，推动包括经济型电(diàn)动和燃油商用(yòng)车在内的(de)更多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国对福(fú)特来说有着举(jǔ)足轻(qīng)重的战(zhàn)略意(yì)义(yì)。”福特中国总(zǒng)裁(cái)兼首(shǒu)席执行(xíng)官吴胜波如(rú)此评价双(shuāng)方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽(qì)车有着(zhe)强大的工业化(huà)能(néng)力，我们相信它能成为福特在(zài)中国重要的工程(chéng)和(hé)制造中心之一，通过出(chū)口具备国际水准(zhǔn)的(de)产品(pǐn)，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽(qì)车(chē)于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿(ruì)和(hé)全顺在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南(nán)美等(děng)地区全年(nián)出口量超6万台(tái)。

　　在部分业(yè)内人士看(kàn)来，无(wú)论是精简组织架构(gòu)、还是谋求发(fā)展中国出口业(yè)务，福特的种(zhǒng)种(zhǒng)尝试都是(shì)在(zài)努(nǔ)力顺应时(shí)代(dài)发展。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官吴(wú)胜(shèng)波改革的魄力很(hěn)强。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域落后，但一旦转型和(hé)改(gǎi)变成功，就能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特中国员工对时代财经如此评价当(dāng)下福(fú)特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残忍，但(dàn)总比塌了(le)好。”

　　福特方(fāng)面信(xìn)息显示，吴胜(shèng)波(bō)曾任(rèn)福特(tè)中国董事总经理兼首席运(yùn)营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任福特(tè)中国总裁兼首席执行官(guān)，向(xiàng)福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用