中共中央政治局上月末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建(jiàn)设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩约手机话费交了能退吗trong>5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车(chē)充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个(gè)交易(yì)日(rì)股价(jià)累计(jì)最大涨手机话费交了能退吗幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从(cóng)需求量角度(dù)看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及(jí)单(dān)桩充(chōng)电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前充(chōng)电(diàn)模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测(cè)，2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核(hé)心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充(chōng)电(diàn)模块应用于直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的(de)生(shēng)产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目(mù)前主要以具(jù)备一定技术积累的充电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等(děng)电力(lì)电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企(qǐ)业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块(kuài)领域(yù)有所布(bù)局的A股(gǔ)上市(shì)公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：