关于宝马大(dà)降价的原因的最(zuì)新知(zhī)识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因(yīn)是(shì)汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交(jiāo)媒体上广为(wèi)流传。此前据多家(jiā)媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店(diàn)放(fàng)出来的(de)，不(bù)算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车(chē)型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到(dào)和(hé)燃油车同(tóng)样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新(xīn)能源车(chē)型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马(m国家常务委员7人，国家常务委员7人简历 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>国家常务委员7人，国家常务委员7人简历ǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新(xīn)能源(yuán)业务面临的压(yā)力更大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变(biàn)到(dào)新能源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下(xià)降。反映(yìng)到终(zhōng)端市场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十国家常务委员7人，国家常务委员7人简历分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破(pò)万(wàn)的(de)理想(xiǎng)和蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二线新(xīn)势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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