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2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我(wǒ)们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发(fā)射失败,但没(méi)有(yǒu)完全(quán)失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事,因为这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球(qiú)轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功(gōng),那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不(bù)大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称,“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相当低,一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成(chéng)功,将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模(mó)化(huà)生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太(tài)空舰队,将10万人和(hé)相关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火星,实现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

  不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克也说过,其发射成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解(jiě)体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不(bù)算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不(bù)少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计,如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换材料(liào)做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不(bù)错的了,所以业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次发射失败。如果按各(gè)国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传(chuán)统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见(jiàn2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗)惯(guàn)的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投资进来(lái)试(shì)更大(dà)的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前(qián),马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期,2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务,后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业卫星发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因,在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参(cān)考的数(shù)据是,美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其背后数(shù)轮融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司,此轮融资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额(é)高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这是(shì)在为(wèi)什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后(hòu),美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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