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　　2、坡道类型(xíng)

　　（1）直线式坡道，坡面宽不(bù)小于1200，坡度(dù)不大于1：12。

　　（2）折返双坡道，坡面宽1200，坡(pō)度(dù)为(wèi)1：12，坡(pō)道(dào)起点与终点及休息(xī)平台(tái)深度(dù)为1500。

　　（3）L坡道、弧形坡道、U形坡道、折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点(diǎn)与终(zhōng)点及(jí)休(xiū)息平台深度(dù)为1500。

　　（4）台阶及(jí)坡(pō)道组合体，适用(yòng)于建筑路口，城市广(guǎng)场等地面(miàn)高差(chà)较大(dà)地段。

　　节(jié)省用(yòng)地，方便通行，观赏效果较好。

　　坡面(miàn)要(yào)平整(zhěng)而不(bù)光滑，宽度要大于1200，坡度要(yào)小于(yú)1：12，其他由设计人定。

　　3、坡度(dù)的计算(suàn)方法

　　坡度(dù)，指地(dì)表单元陡缓(huǎn)的(de)程度，通常(cháng)把坡面的(de)垂直高度(dù)h和水平距离l的(de)比叫做(zuò)坡度（或叫(jiào)做坡(pō)比）用字母(mǔ)i表示。

　　表示坡度最为常用的方法，即两点(diǎn)的高程差与其水平(píng)距离(lí)的(de)百分(fēn)比，其计算(suàn)公式(shì)如下：坡度 = (高程差/水平距离)x100%，即：i=h/l×100%。

　　例如：坡度(dù)3%是指水平距离每100米，垂直方向上升（下(xià)降）3米(mǐ) ；

　　1%是指水平距离(lí)每100米，垂直方向上升（下降(jiàng)）1米(mǐ) 。

　　依(yī)次(cì)类推。

建(jiàn)筑设计中残疾(jí)人坡道的(de)坡度(dù)是多少？

　　建筑设计中(zhōng)残疾人各坡(pō)道的坡度：

　　1、直线式坡道，坡面(miàn)宽不小于1200，坡度不(bù)大于(yú)1：12；

　　2、折(zhé)返双坡道，坡面宽1200，坡度为(wèi)1：12，坡道(dào)起点与终点(diǎn)及休息平台深度为1500；

　　3、L坡(pō)道，弧(hú)形坡(pō)道(dào)，U形坡道,折返三坡道，坡面宽(kuān)1200，坡度小于1：12，坡度起(qǐ)点与终点(diǎn)及休息平台深度为1500；

　　4、台阶及坡道组合体，适用于建筑路口，城市广场等地面高差较大地(dì)段。

　　节省用(yòng)地(dì)，方便通行，观(guān)赏(shǎng)效果较(jiào)好(hǎo)。

　　坡面要平(píng)整(zhěng)而不光滑，宽度要大于(yú)1200，坡度要小于1：12。

　　扩展资料：

　　坡(pō)道(dào)是使行人在(zài)地(dì)面上进行(xíng)高度转(zhuǎn)化的重要方法。

　　坡道与台阶相比具有一重(zhòng)要的优(yōu)点，那就是坡道面几(jǐ)乎(hū)容(róng)许各种行人自由穿行于景观中。

　　在“无(wú)障(zhàng)碍(ài)”区(qū)域的设计中，坡道(dào)乃是必不可少的因(yīn)素。

　　一般说来，坡道应尽可能(néng)地设置(zhì)在主(zhǔ)要活动路(lù)线(xiàn)上，使得行人不必(bì)离开坡道而能达到目的地。

　　最后还(hái)应(yīng)提到(dào)，坡道的位(wèi)置和布局应尽早地(dì)在(zài)设计中(zhōng)决定，这是因(yīn)为我们需将它与设计中的其他要素相互配合，否则坡(pō)道会显得格格不(bù)入。

　　总之，坡道(dào)应(yīng)在总体布局中成为非常协(xié)调的(de)要(yào)素。

　　将坡道与(yǔ)台阶结(jié)合起来乃是(shì)一种创(chuàng)新(xīn)的设计方法。

　　这种方式(shì)在温哥华(huá)罗布森(sēn)广场中的实例(lì)可以耐(nài)瞎说明(míng)这一点。

　　昌册空

　　(1)百分比法

　　表示坡度最为常(cháng)用的(de)方法，即两点(diǎn)高程差与其(qí)路(lù)程(chéng)的百分比，其计算(suàn)公(gōng)式如(rú)下：

　　坡度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度数(shù)法

　　用度(dù)数来表示坡度，利用反三角函数(shù)计算而得，其公式如下：

　　tanα(坡度)= 高程差(chà)/路程

　　参(cān)考资料：百度百(bǎi)姿册科——坡道

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