雪豹(bào)财经社独家获悉(xī)，法(fǎ)拉第未来（Faraday Future，以(yǐ)下(xià)简称(chēng)FF）将于5月30日(rì)在(zài)洛(luò)杉(shān)矶召开(kāi)“终极发布会(huì)”，届(jiè)时将(jiāng)公布旗舰车型FF 91的配置(zhì)和售价。不过，知情人士称，发(fā)布会(huì)的(de)确切时(shí)间(jiān)近日在内部至少已(yǐ)经(jīng)调(diào)整过一次，未来仍(réng)存变数(shù)。

　　在美国的发(fā)布会(huì)结束后，FF将启动全球(qiú)营销。据内(nèi)部人士(shì)透露，FF 91国内首家旗舰店的落户将(jiāng)在上海和武(wǔ)汉(hàn)之间(jiān)二选一。此前已(yǐ)官(guān)宣(xuān)的洛(luò)杉矶比(bǐ)佛利山庄旗舰品牌体验(yàn)中心正在(zài)筹备中，同(tóng)时FF还在(zài)为(wèi)纽约(yuē)旗舰店(diàn)选(xuǎn)址。

　　FF内部预计，最(zuì)快将在今年(nián)年内(nèi)完成面向首批订户(hù)的交付。首(shǒu)批订单约300个，70％的(de)预订(dìng)车主来自(zì)国内，最早的(de)订(dìng)单来自2017年(nián)的(de)CES展期(qī)间，预订(dìng)车主们缴纳了(le)5万~100万(wàn)元(yuán)不等(děng)的定金。

　　一位(wèi)FF内(nèi)部人士透(tòu)露(lù)，FF通(tōng)过股(gǔ)权(quán)融资(zī)方式，即将(jiāng)完成(chéng)量产交付(fù)前最后(hòu)一次(cì)融资，融(róng)资金额暂时不明(míng)。

　　据FF财报，截至(zhì)2022年(nián)12月31日，公司(sī)流动资产为1696.8万美元(yuán)。2023年5月的这轮融资完(wán)成后，预计资(z张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语ī)金可以(yǐ)完(wán)全(quán)保障首批量产(chǎn)交付的(de)完成。

　　据内部人士透露，今(jīn)年1月，一辆准量产的FF 91就运抵(dǐ)了(le)FF中国总部湖北黄冈，“这一(yī)次不容有失”。

　　5月9日，一张疑似FF 91进行碰撞测试的图(tú)片在社交媒(méi)体传播(bō)，这有(yǒu)可能意味着FF碰撞结(jié)果即张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语将完成(chéng)，预示FF的(de)终极(jí)发(fā)布会和第一批量(liàng)产交付即将到来。

　　目前，FF在全(quán)球有约600名员工，中国有150多名，分布在(zài)北京、上海和成(chéng)都。

　　FF 91量产交付(fù)在即让贾跃亭心情不(bù)错。5月7日，他在微博上祝乐视超级电视生日(rì)快乐。这是他赴美(měi)6年(nián)来首次提及乐(lè)视系产品。

　　贾跃亭目前背(bèi)负29.6亿(yì)美(měi)元（约209.41亿元人民(mín)币）债务。2020年5月(yuè)21日，贾跃亭破产重组方案(àn)获(huò)得美国(guó)加州中区破产重组(zǔ)法院通过，他(tā)拿(ná)出持有的(de)约一(yī)半FF股权(quán)，成立了一个信托(tuō)基(jī)金(jīn)来偿还债务(wù)。

　　一(yī)位参与(yǔ)了贾跃亭破产重(zhòng)组的消息人士透(tòu)露，根据协议，当FF市值达到200亿美元(yuán)后(hòu)，便(biàn)可覆盖40％左右的债务(wù)，届时债(zhài)权人(rén)将(jiāng)在国(guó)内(nèi)撤(chè)诉，从而将贾跃亭从失信被(bèi)执(zhí)行人名单(dān)上除(chú)名。天(tiān)眼查(chá)显示，目前贾(jiǎ)跃亭身背43条限制消费令(lìng)，起诉者多为(wèi)当年(nián)的乐视系投(tóu)资人(rén)。

　　截(jié)至5月9日盘前，FF美(měi)股市值只有2亿(yì)美元，贾(jiǎ)跃(yuè)亭的回国之路(lù)注定不会平(píng)坦。

　　今年(nián)FF 91的量(liàng)产(chǎn)交付只是第一步，FF的计划是中国总部落地后，未来将向国(guó)内(nèi)消费者推出国产化的FF 81、FF 71等中低(dī)端车型，赢回市(shì)场和投资人(rén)的信心。

　　资金问题(tí)和(hé)内(nèi)耗让FF 91的量产计(jì)划跳(tiào)票(piào张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语)多次(cì)。2022年11月，前CEO毕福(fú)康离任(rèn)，陈(chén)雪峰接任FF全球CEO，他曾在(zài)长安福(fú)特马(mǎ)自(zì)达、奇瑞(ruì)捷豹(bào)路虎工作。不过，外界通常认为，“首席(xí)产品官”和FF创始(shǐ)人贾(jiǎ)跃亭才是(shì)公司的掌(zhǎng)控人。

　　“陈雪峰(fēng)和(hé)老(lǎo)贾之间的配合更顺畅，他(tā)的(de)到来让生产加速。”一位内(nèi)部员工表示。

　　4月，FF宣(xuān)布(bù)了FF 91的三阶段交付(fù)计划(huà)：第一阶段(duàn)“行业专家未来主义者产品(pǐn)官（FPO）共(gòng)创交付”，第二阶段(duàn)“FPO共(gòng)创交付”，第三阶段“全面(miàn)共创(chuàng)交付”。按照FF的时间表，面向首(shǒu)批订户(hù)的全面交(jiāo)付(fù)在第三(sān)阶段。

　　“因(yīn)为多种原因确(què)实迟(chí)到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员(yuán)工表示(shì)，“公司成立(lì)到(dào)现在(zài)有9年了(le)，无(wú)论如何车终于要出来了(le)，大家都很期(qī)待。”

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