近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duk几率还是机率 概率和几率一样吗e 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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