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  1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(Pagani)是一个(gè)来自(zì)意(yì)大利的超级跑(pǎo)车(chē)品牌,而Zonda则是帕加尼其中一款车型。

  帕(pà)加尼习惯使用“风”为旗(qí)下的(de)车型命名,而Zonda则是一股在安第斯(sī)山(shān)脉(mài)当(dāng)中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版,全球限(xiàn)量五辆(liàng)。

  大家都知道汽车(chē)车身骨架通常都是(shì)由钢铁或(huò)者铝合金(jīn)制作(zuò)的,Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用质量更轻强度更高的(de)碳钛材料(liào)制作,所以(yǐ)全车(chē)的重量只有1210kg。

  再加上一台可以输出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只(zhǐ)需(xū)要3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的(de)黎巴嫩公司设计制造,全球限量七辆。

  团费收缴标准是多少钱,团费收缴标准是多少钱一个月Lykan Hypersport在天津车展上展售时的(de)售价高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这么昂贵的车据说目前有六(liù)辆在沙特土豪手里(lǐ),还(hái)有一辆在杭州(zhōu)。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六(liù)缸发动(dòng)机,最大马力770匹,百公里加速只要(yào)2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法(fǎ)拉(lā)利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与(yǔ)二(èr)十世(shì)纪六十年代时生产的一款跑车,因(yīn)为(wèi)250GTO在多项世界赛事中赢得了冠(guān)军,所以这款车便集结了一身的(de)荣誉头衔。

  目前(qián)这款车已(yǐ)经(jīng)升级为收(shōu)藏级(jí)别车型,一辆250GTO在(zài)美国圆石滩车展上以4840万(wàn)美(měi)元的价格拍卖成交(jiāo),折合人民(mín)币约3.35亿,刷(shuā)新了汽(qì)车拍(pāi)卖(mài)价格的最高记录。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳斯(sī)莱(lái)斯银魅是一款实实在在的老爷车,于1906年发布并(bìng)在1926年停产,当时(shí)生产的目的主要是供给英国皇室使用,所以总共的产量(liàng)非常少只(zhǐ)有(yǒu)7874辆,而现(xiàn)存的还(hái)不到十辆。

  5、兰博基尼毒药

  兰博(bó)基(jī)尼(ní)毒药是(shì)兰博(bó)基尼公司于(yú)2013年推出(chū)的一款(kuǎn)纪念版(bǎn)车型(xíng),按照兰博基尼的传统,Veneno的名称(chēng)取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛,而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

  兰(lán)博基尼毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发(fā)动机(jī),最大(dà)马力750匹(pǐ),极速可达354km/h,百(bǎi)公里加速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么(me)牌子的?

  世界(jiè)上最贵的车第一名是(shì)劳斯(sī)莱斯银魅(Silver Ghost),这是一款在(zài)1906年至1926年之间(jiān)生产(chǎn)的老爷车,当(dāng)时主要是供给英国皇室使用(yòng),所以产量(liàng)很低(dī)只有7874辆(liàng),而现存的(de)也不过十辆(liàng)。

  银魅(mèi)的(de)名(míng)称来自其车身上大面积的银色配件(jiàn),行驶时如同一(yī)道银(yín)色(sè)的(de)魅影。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一(yī)台7036cc的(de)六缸发(fā)动机,最(zuì)大(dà)可(kě)以输出49匹(pǐ)马(mǎ)力。

  在1920S后(hòu),劳斯莱兆雹斯(sī)魅影的销量不(bù)断下(xià)跌(diē),最(zuì)终停产并由劳斯莱(lái)斯幻影取代(dài)。

  时至(zhì)今日,这款老(lǎo)爷车已经变(biàn)成族(zú)源(yuán)帆了极具收藏(cáng)价值的车型,据估计其收藏(cáng)价值已经超过了15亿元,足以位居(jū)世界(jiè)上最贵的车排行(xíng)榜第(dì)一名。

  其他比较贵的车

  兰博基尼Concept S

  售(shòu)价(jià):3.8亿元

  兰(lán)博基尼(ní)爱(ài)马仕(shì)(Concept S)是于2005年推出(chū)的概念车型,作为兰团费收缴标准是多少钱,团费收缴标准是多少钱一个月博基尼(ní)盖拉多的原型(xíng)在当时(shí)的日内瓦车展上亮相(xiāng),目前兰博基尼爱马仕目前存放(fàng)于兰博(bó)基尼(ní)博物馆(guǎn)。

  实(shí)际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与(yǔ)爱马仕合作生产的车型,并且作为(wèi)一款概念车(chē)Concept S也未曾有任何官方(fāng)报价,所以(yǐ)3.8亿(yì)的(de)报价更多的是(shì)网(wǎng)上误传。

  但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会让(ràng)人惊(jīng)讶,因为其量产车型兰博(bó)基尼盖亚(yà)多实在是(shì)太完美了。

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