金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分(fēn)点；合(hé)资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企(qǐ)销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其(qí)他(tā)合(hé)资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传(chuán)统出(chū)口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未(wèi)消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系(xì)、整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在(zài)建(jiàn)议环(huán)保部(bù)门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定(dìng)能(néng)延迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能(悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望néng)销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施(shī)汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶(shǐ)污染物(wù)排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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