6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增(zēn裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思g)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正酝(yùn)酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电(裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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