金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期(qī)疫(yì)情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆(liàng)。从(cóng)自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市(shì)场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其(qí)是(shì)世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期(qī)到12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底完成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较大难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定(dì2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口ng)能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国六(liù)标(biāo)准的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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