机长(zhǎng)工资(zī)一般(bān)是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的(de)。

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机长工资(zī)一般(bān)是(shì)多(duō)少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基(jī)本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各项补贴和(hé)平均收入(rù)三(sān)部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司(sī)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在(zài)中国机长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公(gōng)司(sī)后成(chéng)为后续观(guān)察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能(néng)进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决定飞行员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航(háng)空公司再决定你是否可以(yǐ)成为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为(wèi)波音777等大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少(shǎo)一年，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就(jiù)不能申请成(chéng)为(wèi)大(当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少需当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准(zhǔn)是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在(zài)2万(wàn)到(dào)10万之间，而如(rú)果一线航空的机长工资(zī)大概是在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入(rù)约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资(zī)待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工(gōng)资、飞行(xíng)小时、各类(lèi)补贴(tiē)及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但(dàn)是不同(tóng)的公司和航线有不同的(de)标准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)主(zhǔ)要(yào)是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人才大战中获取(qǔ)自(zì)己(jǐ)需要(yào)的优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万(wàn)左右(yòu)，收入最(zuì)高的是在中国服务(wù)的外(wài)藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金(jīn)和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机(jī)长(zhǎng)工资(zī)已经(jīng)达到(dào)国际平均水平，但由于当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍技术门(mén)槛较高，各(gè)航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应求(qiú)，就(jiù)业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们(men)将被分配到航空公(gōng)司空公司的(de)分公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员的(de)工资根据(jù)他们的(de)级别和他们(men)驾驶(shǐ)的飞机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际(jì)航(háng)班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第(dì)二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考(kǎo)核逐(zhú)步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了(le)公司的(de)飞行技术管理和企(qǐ)业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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