金融(róng)界(jiè)5月10日(rì)消息 据法(fǎ)拉第(dì)未来（Faraday Future，简(jiǎn)称FF）官微，FF今日宣布签署1亿美(měi)元(yuán)融资的无担保可转债的最终协议。

　　据(jù)了解，本融资所(suǒ)得现(xiàn)金(jīn)预计将用于支(zhī)持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡(pō)和(hé)销售及服务体系发展。本次(cì)无凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别担保(bǎo)可(kě)转债融资的主要投资方是(shì)Metaverse Horizon Limited（一家独立投(tóu)资(zī)基金(jīn)，基金(jīn)投资者包(bāo)括FF Global Partners（"FFGP"））以(yǐ)及V W Investment Holding Limited（公司某长期股东的关(guān)联主体）。

　　FF现任和前任高(gāo)管组成的(de)合伙人(rén)公司承(chéng)诺投资(zī)8000万美元

　　融资协议规定(dìng)，初始交(jiāo)割(gē)金额为1500万(wàn)美元，将在适用交割条件得到满足或被各方(fāng)豁免(miǎn)后的五个工(gōng)作日内完成。交割条件包括，除其他外，所涉(shè)股份相(xiāng)关的有效注册声明，有足(zú)够的已授权、未(wèi)发行且未(wèi)承诺(nuò)的A类普(pǔ)通股，以(yǐ)及公司(sī)达(dá)到某些交付里程碑(bēi)。此后(hòu)还有七(qī)次交割(gē)，每次交割时(shí)间均为(wèi)适用的前次交(jiāo)割日(rì)后(hòu)的(de)十五个工作日内(nèi)。

　　据了(le)解，FFGP是一个由FF的20名现任和前(qián)任(rèn)高管组成的合伙(huǒ)人公(gōng)司，在本(běn)轮融(róng)资(zī)中(zhōng)作为基(jī)石(shí)投资(zī)人承诺投(tóu)资8000万美元(yuán)。

　　“我非常高(gāo)兴(xīng)与(yǔ)大家分(fēn)享这(zhè)轮(lún)融资的消息(xī)。这有力地证(zhèng)明了(le)投资者看到了(le)FF成为(wèi)行业领导(dǎo)者的潜(qián)力，对我们在(zài)治理结构、新管理团队和体系方面做出的改凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别变以及对全球合(hé)伙人机制充满信心，”Faraday Future全球(qiú)CEO陈(chén)雪峰说。

　　FFGP总裁Jerry Wang说(shuō)：“我们希望这笔融(róng)资将帮公司(sī)过渡到(dào)引(yǐn)入战略投(tóu)资人，并助力公司回归到常规融资状(zhuàng)态，以进一(yī)步实现公(gōng)司和股东价值的最大化。”

　　FF将于5月30日召开“终极发(fā)布会”

　　今(jīn)日，据雪豹财(cái)经社消息，FF将于(yú)5月30日(rì)在洛(luò)杉矶召开“终极发布会(huì)”，届时将公布FF 91配置和售价(jià)，不过，该发布(bù)时间(jiān)已(yǐ)在内部调整过一次(cì)，未来仍不确定。

　　另(lìng)外，在这场发布会后，FF将(jiāng)启动全球营(yíng)销(xiāo)，有内部(bù)人士(shì)透露，FF 91国内首家旗舰店的落(luò)户将在上海(hǎi)和武(wǔ)汉之间(jiān)二选一。

　　据了解，今年1月(yuè)，FF与黄冈市政府达(dá)成不具约束力的(de)合作(zuò)框架协议(yì)，以推(tuī)动该公司中美双主场的战略落地，并拟将其FF中(zhōng)国总部迁至黄冈。

　　按协议，FF中国总部(bù)预计将由黄冈市政府引导基金、相关产(chǎn)业基金和FF共同出资建设，该框(kuāng)架协议已于2022年第三(sān)季度签署。

　　值(zhí)得(dé)一提(tí)的是，今(jīn)年已是贾跃亭造车的第九年，4月(yuè)中旬，FF终于完(wán)成首(shǒu)台(tái)量(liàng)产车FF 91 Futurist的生产并(bìng)下(xià)线(xiàn)。

　　在(zài)开始量产时(shí)，贾跃(yuè)亭感(gǎn)慨(kǎi)道(dào)：“所有(yǒu)不被理解的(de)疯魔般的坚持和决绝的付出终(zhōng)于换来(lái)了今天的SOP（开始量(liàng)产），可谓是九年(nián)为梦想窒息”。

　　“因(yīn)为多种原(yuán)因(yīn)确(què)实迟到(dào)了，FF 91本该在(zài)2018年(nián)就(jiù)量产交付的。”一(yī)位(wèi)FF员工表示，“公司成立到(dào)现在有九年了，无论如何车终于要出来了，大家都很期待。”贾跃亭的(de)造车(chē)梦能(néng)否实现，值得关注。

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