金融(róng)界5月12日消(xiāo)息 日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品(pǐ中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗n)召(zhào)回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督(dū)管理总局备案(àn)了召(zhào)回计(jì)划。自2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回(huí)范围内的(de)车辆(liàng)，没有(yǒu)允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员(yuán)长时(shí)间深度踩下(xià)加速踏板的情况可(kě)能没有(yǒu)提(tí)供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的(de)概率，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安(ān)全隐(yǐn)患(huàn)。

　　本次召回(huí)活(huó)动是在(zài)国家市场监督管理总局启(qǐ)动缺陷调查(chá)情(qíng)况下(xià)开(kāi)展的。受(shòu)调查影(yǐng)响，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公(gōng)司计划(huà)通(tō中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗ng)过汽车远(yuǎn)程(chéng)升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推(tuī)送新(xīn)开发(fā)的功能，以降低因长时间深踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导致速(sù)度(dù)过快引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)。功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强(qiáng)度(dù)选择的车辆上，提供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略(lüè)的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间深度踩下加速(sù)踏板时(shí)发出提(tí)醒。

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