6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各(gè)自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的(de)产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的(de)持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处tan1等于多少，tan1等于多少兀的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于(yú)5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款车(chtan1等于多少，tan1等于多少兀ē)型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今(jīn)年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)tan1等于多少，tan1等于多少兀轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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