美国(guó)太(tài)空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我(wǒ)们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上的一(yī)篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务(wù)一直受到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模化生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结束后，团(tuán)队(duì)表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进(jìn)行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等(děng)公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特(tè)投资基(jī)金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资(zī)数(shù)额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计(jì)融资29轮，融(róng)资(zī)总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值最(zuì)高的(de)私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画面；59年后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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