中共中央政治(zhì)局(jú)上月(yuè)末(mò)召(zhào)开会议，提出(chū)加(jiā)快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发(fā)布数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快(kuài)充(chōng)+大(dà)电流水冷(lěng)技术带(dài)动充(chōng)电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及(jí)大功(gōng)率趋(qū)势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的需(xū)求量(liàng)。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为心之所向目光所至什么意思，目光所至啥意思olor: #ff0000; line-height: 24px;'>心之所向目光所至什么意思，目光所至啥意思ng>直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链的(de)上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块(kuài)应用(yòng)于直流充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技(jì)术要(yào)求(qiú)较(jiào)高(gāo)且具备(bèi)通信要求(qiú)，目(mù)前主(zhǔ)要以具备(bèi)一定技术(shù)积(jī)累的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大(dà)功率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入(rù)充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子(zi)公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来(lái)电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布(bù)局的(de)A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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