6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下(xià)来(lá胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么i)各(gè)自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供(gōng)应(yīng)链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据(jù)政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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