“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一(yī)些网友们的(de)口头(tóu)禅。的确(què)，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内(nèi)，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望(wàng)拿下整只榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两端(duān)的(de)情况说起。星图金融研究院消费金融研究中(zhōng)心主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国际商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果蔬(shū)价格受供给端影响较为明显。一方面，越(情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说yuè)南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对华出口量增加，物流交通(tōng)成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴莲(lián)的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地(dì)也加情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说(jiā)入了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为(wèi)例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出(chū)口商(shāng)表示(shì)，自从搭上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到(dào)中国的时间大大(dà)缩短。以前通过海运需要大(dà)约7天(tiān)时间、公(gōng)路运(yùn)输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型消(xiāo)费(fèi)者可以去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付一夫说，因(yīn)季节(jié)因素，上市水果品种(zhǒng)较多(duō)，消(xiāo)费者选(xuǎn)择面较广；对(duì)于糖分(fēn)敏感型(xíng)消(xiāo)费者而言，榴莲(lián)未见得是(shì)最佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市场尚未(wèi)出(chū)现供大于(yú)求的情形，或(huò)者说(shuō)需求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对(duì)榴(liú)莲价格下跌产生(shēng)影响。”付一夫说(shuō)，一(yī)些(xiē)从业者表示，榴莲价格在(zài)内部(bù)也有分(fēn)化。其(qí)实，高(gāo)品质榴莲的价格(gé)仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲(lián)价格(gé)或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲(lián)价格也(yě)会随(suí)之波动；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观(guān)察(chá)。”

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