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攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别 商务部:一季度中国新能源汽车出口额95.5亿美元

  金融(róng)界4月27日(rì)消(xiāo)息 商务部新(xīn)闻发(fā)言人束(shù)珏婷4月27日在例行新(xīn)闻发布会上攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别(shàng)表示,近年(nián)来,新能(néng)源汽(qì)车成为拉动汽车消费市场增长的重要动力。从(cóng)国(guó)内市场(chǎng)看,2023年一季(jì)度,新(xīn)能(néng)源汽车(chē)销量158.6万辆,同比增长26.2%,占(zhàn)新车(chē)销(xiāo)量(liàng)的比重达(dá)26.1%,继续成为汽(qì)车(chē)消费市场的亮点。

  从国(guó)际市场看,全球新能源汽(qì)车市场需求保持增长,一季度(dù),我(wǒ)国新能源汽车(chē)出口额95.5亿美元,占汽车出口比重提升至44.7%,拉动整体出口(kǒu)增长0.6个百(bǎi)分点。

  从(cóng)外(wài)资看,自2018年我国取消新能(néng)源汽车整车制(zhì)造(zào)外(wài)资股比(bǐ)限制以来,该行(xíng)业累计新增实际(jì)使用外(wài)资达(dá)156.9亿(yì)元人民(mín)币。特别是(shì)近年来,我国新能源汽车消费(fèi)市场规模不(bù)断扩(kuò)大,外国投资者抓住机遇(yù)持续加(jiā)大(dà)在华投资力度,2022年全年(nián)和(hé)2023年一(yī)季(jì)度新能源汽车整车制造业引资同比分别增长138.7%和(hé)179.1%,为制造业引资增(zēng)长提供了重要支撑。

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