景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个(gè)装在诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别三元催(cuī)化器之前，第二个(gè)在三元催化(huà)器(qì)之后的(de)。关于景逸(yì)x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个，景逸x5氧(yǎng)传感器位置，远景x3氧传(chuán)感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商(shāng)网将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

景逸x3是三菱(líng)发动机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发动机(jī)的。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技(jì)术(shù)，

　　相当(dāng)于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置(zhì)，一般第一个装在三(sān)元催(cuī)化(huà)器之前，第二个在三元催化器之(zhī)后。

　　一个是检测(cè)发动机(jī)燃烧(shāo)情况(kuàng)的传感器，一个是(shì)检测三元催化器后的氧传(chuán)感器，排气管上有一大螺丝后面带(dài)电线就是氧(yǎng)传感(gǎn)器。

　　在使用三元催(cuī)化转换器(qì)以减(jiǎn)少排气(qì)污染的发动机上，氧传感器是必(bì)不(bù)可少(shǎo)的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离理论空(kōng)燃比，三元催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能力(lì)将急剧下降，故在排气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧传感器(qì)，用以检测排气中氧(yǎng)的浓(nóng)度(dù)，并向ECU发(fā)出反馈信号，再诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别(zài)由ECU控(kòng)制(zhì)喷油(yóu)器喷(pēn)油量的增减，从而将混合气的空燃比控(kò诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别ng)制在理论值(zhí)附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机(jī)故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车(chē)友你好！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良(liáng)，需(xū)检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再(zài)跑(pǎo)跑观察。

　　希(xī)望(wàng)我(wǒ)的回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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