国产(chǎn)大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放(fàng)售(shòu)票。

　　由(yóu)于(yú)本次商业首航采取邀请制，也意(yì)味着大部(bù)分旅客无(wú)法现(xiàn)场经历(lì)中(zhōng)国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客(kè)均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具(jù)历史(shǐ)意义的商业(yè)首航(háng)并(bìng)未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征集(jí)活动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客表示接到(dào)东航客服的入选电话，并顺利(lì)购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面(miàn)开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初(chū)始定为(wèi)919元，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上(shàng)海佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的(de)C919机(jī)票(p佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗iào)，并激(jī)动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机估值工作(zuò)，也(yě)一(yī)直关(guān)注着(zhe)国产大飞机的进展。不(bù)过，他(tā)既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一(yī)早，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上(shàng)刷新，希望能(néng)购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点(diǎn)许，王(wáng)先生终于顺利购得5月(yuè)29日(rì)当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花(huā)了3000余元，略贵，但(dàn)这是(shì)情怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉时代财经，因工作调动，他(tā)目前在(zài)公司已(yǐ)不(bù)负责(zé)航(háng)空板块业务，不过他表示，退(tuì)出前的最(zuì)后一项(xiàng)工作是推动所在机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作，他(tā)笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现，目前该航线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不(bù)过(guò)票(piào)价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若(ruò)不急于首航的这(zhè)两天，旅(lǚ)客亦可(kě)在其后一个(gè)月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双流机场(chǎng)之间往返(fǎn)，出发时间也(yě)较为固(gù)定，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节(jié)假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常在社(shè)交平台上转发极光(guāng)、航空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务舱(cāng)花(huā)了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经(jīng)济舱(cāng)）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到(dào)一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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