北京时间5月6日晚，伯克希尔·哈撒韦召(zhào)开(kāi)年度股东大会。公司董(dǒng)事长(zhǎng)93岁的(de)沃伦·巴菲特和副董事长——99岁的查理(lǐ)·芒格(gé)先生，一边吃喜(xǐ)诗(shī)糖果，一边回答了来自全球投资者5个(gè)多小时的互动提问。

　　在这次股东会中，两位(wèi)奥马(mǎ)哈“先知”再(zài)度和投资者(zhě)分(fēn)享了投资、成功以(yǐ)及长(zhǎng)寿的秘诀，并就市场关注的AI、新能源、美国(guó)银行危机(jī)、苹(píng)果以及公司“接班人”等热(rè)点话题进行了探(tàn)讨。

　　例(lì)如(rú)，巴菲特在(zài)股东会上表(biǎo)示，他和芒格(gé)依然高度看好苹(píng)果公司(sī)。“如果让消费者(zhě)选择，是放弃第二(èr)台车，还是(shì)放弃iPhone，我(wǒ)想大(dà)多数人会放弃第二辆车。这是消费者行为对(duì)苹果(guǒ)公(gōng)司带来的机会。”

　　同时，也谈到了台积电(diàn)在(zài)产业(yè)链中的重要位置(zhì)。巴菲特认(rèn)为，“目(mù)前没有一(yī)家公司(sī)可以与台积电(diàn)相(xiāng)比拟(nǐ)，这家(jiā)公(gōng)司(sī)拥有非凡的领导地位(wèi)。”

　　为了让(ràng)读(dú)者能够在第一时间(jiān)获取本次(cì)股东(dōng)会最新观点，筛选出40条核(hé)心精华内容，以飨读(dú)者。

　　重(zhòng)点企业背后(hòu)价(jià)值

　　01.

　　拿(ná)Pilot和Travel Centers比较并不合(hé)理，

　　Pilot的选址要比(bǐ)后者好许多(duō)

　　会(huì)上，巴菲特说，“伯克希(xī)尔买卡车加油(yóu)站Pilot比英(yīng)国石油买(mǎi)Travel Centers贵的原因是，买Pilot是(shì)一个分成三个(gè)阶段(duàn)的交易，第一个阶段价格很好，第二个阶段由于他们去年(nián)优异(yì)的(de)业绩对卖家很有利。

　　自从我们在 2017 年(nián)购买(mǎi)了(le)Pilot 的股(gǔ)份(fèn)以来，这部分股份已(yǐ)进行了(le)“股权”会计处理。2023年初，伯克希尔(ěr)将购买Pilot的额(é)外权益，这将(jiāng)使(shǐ)我(wǒ)们的(de)所(suǒ)有权提高到80％，并导致(zhì)我们在财务(wù)报表中充(chōng)分整(zhěng)合Pilot的收益、资产(chǎn)和负债。拿Pilot和(hé)Travel Centers比较并(bìng)不(bù)太合理，Pilot的(de)选址要比后者好许多。”。

　　02.

　　巴菲(fēi)特：希望(wàng)能够拥(yōng)有多个

　　具(jù)备沃尔(ěr)玛一样分销(xiāo)能力的(de)分销商(shāng)

　　巴菲特(tè)表示，“沃尔(ěr)玛的分销(xiāo)做的很(hěn)好(hǎo)，我们有很多产(chǎn)品供应给它(tā)，但有些产(chǎn)品(pǐn)很难(nán)让人们只去沃尔玛购买(mǎi)，我们也(yě)会(huì)把产品的分销渠道多(duō)元化，我们希望能够(gòu)拥(yōng)有多个(gè)具备沃尔(ěr)玛一样(yàng)分(fēn)销能力的分销商”。

　　03.

　　巴菲特(tè)：喜诗糖(táng)果虽(suī)然有101年(nián)的历史，

　　但其魔(mó)力(lì)也不是无(wú)限(xiàn)的(de)

　　再谈自身钟爱的(de)喜诗(shī)糖(táng)果(guǒ)，巴菲特(tè)说，“喜诗糖果当前面临的问题不在(zài)于是否开新(xīn)店。我(wǒ)和查理为了把(bǎ)这个(gè)品牌推向全球做(zuò)过很(hěn)多尝(cháng)试，每(měi)次我们(men)都是(shì)在最初觉得走对了方向，但后来(lái)发(fā)现还(hái)是不行。喜(xǐ)诗(shī)糖(táng)果(guǒ)有(yǒu)101年的历史，虽然有(yǒu)自己的魔力，但魔(mó)力也不是无限的。”

　　04.

　　芒格：电(diàn)影行业经营难题比较多

　　关(guān)于电(diàn)影和迪士尼，芒格说，电(diàn)影行(xíng)业(yè)是一个(gè)（经营）非常困难(nán)的行业，是（竞(jìng)争）非常(cháng)严峻的行(xíng)业(yè)。“举(jǔ)个例子，假如疫情前有70％的(de)业(yè)务，随着疫情的来临，客(kè)流量减少了(le)，但电影院不(bù)能减少(shǎo)影片供(gōng)应，也不能减少其他(tā)消耗品供应。”

　　05.

　　巴(bā)菲特：在收购动视暴(bào)雪的事情上

　　微(wēi)软已经做得非常(cháng)出色(sè)了

　　有(yǒu)投资人提(tí)问，伯克希尔出售动(dòng)视暴雪股份是否影响到了微(wēi)软对其的收购(gòu)？对此，巴菲特回复：“伯克希(xī)尔所有监管要(yào)求(qiú)下应披(pī)露的事项都已在13-F或10Q文(wén)件里写明了(le)。至(zhì)于微软，我认(rèn)为他们(men)已经做得非常(cháng)出色(sè)了，为了达(dá)成这笔收(shōu)购(gòu)，微软与英国(guó)有关(guān)部(bù)门积极地进行了合作(zuò)，但这并不代表他(tā)们最终一定(dìng)会成功(gōng)，这也不是愿(yuàn)意多花钱就能(néng)解(jiě)决(jué)的问题。我(wǒ)还不(bù)清楚最终结(jié)果会(huì)如何，但即使(shǐ)这(zhè)笔收(shōu)购最终(zhōng)没有成功，也不代表微软或动视暴雪有任何的(de)缺(quē)陷。”

　　关于(yú)苹果

　　06.

　　巴菲(fēi)特高度肯定苹果(guǒ)公司(sī)，

　　其在伯克希尔(ěr)持(chí)仓占(zhàn)比已超(chāo)过了能源(yuán)业务

　　在股东大会上，巴菲特高度(dù)肯(kěn)定了(le)苹果公司。他说，“苹果公司在我们仓位中(zhōng)的(de)占(zhàn)比超过了能源业务。虽然(rán)我们(men)持有苹果的股份占比不高，但每(měi)年的权重都(dōu)在(zài)增加(jiā)。我不懂(dǒng)手机，但我能看明(míng)白消费者的习惯。如果让(ràng)消费者选(xuǎn)是放弃买手机还(hái)是放弃(qì)买汽(qì)车，我想很多人会选(xuǎn)放弃汽(qì)车。”

　　“我们不知道未来趋势会如何发展，但我们知道什么(me)是正(zhèng)确的价格，我们可以在消费(fèi)者行为方(fāng)面做一定的(de)预测，以及它对企业的威胁。”

　　07.

　　巴菲特(tè)：在买第二辆车和买(mǎi)iPhone之间选择(zé)，多数人可能(néng)会选择放弃买车

　　有投资者对于苹果(guǒ)占伯克希尔(ěr)组合的35％表(biǎo)示(shì)担忧，认为(wèi)这已经接近了危险范围。

　　对(duì)此，巴菲(fēi)特肯定(dìng)地表示，“你的美元是(shì)好的。”以此来表示，这笔投资是没(méi)问(wèn)题(tí)的，甚至(zhì)是非常有机会的。“铁(tiě)路、能源和(hé)喜诗糖果等都(dōu)是生意(yì)，而(ér)苹果的商业模式(shì)更好。消(xiāo)费(fèi)者(zhě)花钱的时(shí)候(hòu)都有自己的(de)喜好，有些人会花(huā)1500美元买一部手机，同样，也有人花3.5万美元买第(dì)二(èr)辆车。我认为，如果他们(men)要么放弃第二辆车，要(yào)么放弃他们(men)的iPhone，我想，他们会放弃第二辆车。”

　　08.

　　巴(bā)菲特：在(zài)芯片行(xíng)业台积电拥有非凡的(de)领导地位

　　《红周(zhōu)刊》事前发送了提(tí)问，想了解伯克希尔在一个季度内快(kuài)速(sù)买入卖出台积(jī)电的(de)原因(yīn)。在(zài)问(wèn)答(dá)环节，巴菲特对(duì)此进行了说明，在他(tā)看来台积电是世界范围内管理最完善且(qiě)最(zuì)重(zhòng)要的公司之一(yī)，即使(shǐ)是5至(zhì)20年(nián)后(hòu)也不会变。

　　“我重估过，尽管很多人想(xiǎng)要提(tí)高美国的芯片产能，但我(wǒ)认为(wèi)，它(tā)只能留在（中(zhōng)国）台湾地区。我们通过Allegheny购买的一家子(zi)公司参与了亚利桑那州的部(bù)分芯片工(gōng)作(zuò)，但(dàn)至少在我(wǒ)看来，目前我们没有一家公司可以与台积电(diàn)比拟，这家公(gōng)司拥有非凡的领(lǐng)导地(dì)位。何况(kuàng)它们还(hái)拥有一位91岁(suì)的创始人(rén)，这家公司非常棒。”

　　关(guān)于电动车

　　09.

　　巴菲(fēi)特(tè)：马斯克高估(gū)了自己，

　　可他是天(tiān)才

　　有观(guān)众问巴(bā)菲特，你是否认为(wèi)埃隆(lóng)·马斯克高估(gū)了自己？巴菲特的回答是，“是的，我(wǒ)认为埃隆·马斯克高估了自己，但他很有才华。所以(yǐ)，他(tā)高估了一个(gè)不需要(yào)高估就(jiù)能成为天才(cái)的人。他真(zhēn)的(de)很聪明，我想他的智商可能(néng)会超(chāo)过170。”

　　“他梦想完(wán)成一些(xiē)（伟大的(de)）目(mù)标(biāo)，他(tā)喜(xǐ)欢接受(shòu)不可能的目标。我们(men)的(de)不同之处在于，我想要的不多，我在寻(xún)找简单、确定性高的(de)工作，我不(bù)想(xiǎng)要(yào)那么多的(de)失(shī)败。但埃隆·马斯克需(xū)要狂热，致力于解决不可能(néng)的问(wèn)题。我喜欢我现在的生活(huó)方式，我(wǒ)不(bù)喜欢和他在一起，他也不喜欢和我在一起。”

　　10.

　　芒格：电(diàn)动汽(qì)车即将大(dà)获成功，

　　但我并不喜欢(huān)

　　关于新能源和汽(qì)车厂(chǎng)商，巴(bā)菲(fēi)特(tè)表示，“很(hěn)长一段时(shí)间内，我(wǒ)和(hé)查(chá)理都觉得，汽车行业(yè)太艰(jiān)难了。例(lì)如福(fú)特汽车公司，曾经亨(hēng)利·福特(tè)看起(qǐ)来拥(yōng)有(yǒu)整个世(shì)界(jiè)，但(dàn)20年后，他们正(zhèng)在赔钱。前几天，我读了通用(yòng)汽车公司1932年的年度报(bào)告(gào)，其中显示，他(tā)们有19000个经(jīng)销商，而(ér)当时(shí)人口大约是1.2亿左右(yòu)。现在美国有(yǒu)3.3亿人，所有汽车品牌(pái)只有18000左右个经销商。此外(wài)，美国的汽车公司(sī)还会面临(lín)来自(zì)世界(jiè)各地的竞争。”

　　芒(máng)格补充道(dào)，“但事实也并(bìng)非如此，法拉利就处于一个特殊(shū)的位置。虽然我们觉得，汽车不是(shì)一(yī)个(gè)吸引人(rén)的行业，但电动汽车即将大获成功(gōng)。现在它带来了巨大(dà)的成本和(hé)巨大的风险，但我(wǒ)不喜欢巨大的(de)资(zī)金(jīn)成本和巨大的风险。”

　　关(guān)于新技(jì)术 新能源

　　11.

　　芒格对人(rén)工智能持怀疑态度

　　在回(huí)答新加坡投资者关于人工智能(néng)的问题(tí)时，芒格表示，如果你(nǐ)到中(zhōng)国的比亚(yà)迪工厂去看(kàn)一看，会发现自动化操作程(chéng)度非常高，但我(wǒ)还是(shì)觉得用(yòng)人可(kě)能更(gèng)好，因为人工智能并不(bù)能取(qǔ)代很(hěn)多领域的人(rén)才。

　　巴菲特也表(biǎo)示，人工(gōng)智能虽然可以做(zuò)一些令人(rén)惊奇的事情，比尔盖茨也曾带我去看(kàn)微软的产品，但这(zhè)类产(chǎn)品仍不完善，譬如(rú)目(mù)前(qián)还不能(néng)讲笑话(huà)。发明AI的初(chū)衷(zhōng)是好的(de)，但(dàn)很(hěn)多事情是不能(néng)掌控的。人(rén)工智能可以改(gǎi)变(biàn)全世界，但它并(bìng)不能改(gǎi)变人类(lèi)的(de)思维和行为。

　　12.

　　巴菲特：赚(zhuàn)取超额收(shōu)益的机(jī)会在降低，

　　但总会有新技术创造(zào)新机会

　　巴菲特说，“现(xiàn)在(zài)赚取超(chāo)额收益的(de)机会在相(xiāng)对降低，但这并不(bù)代表没有投资机会。从1940年到(dào)现在，无论汽车、工(gōng)业、飞机以(yǐ)及能源等(děng)领域都有新的(de)改变，新的(de)事物永远在不断(duàn)出现，而且会(huì)取(qǔ)代一(yī)些(xiē)原有(yǒu)的技术，因此，在这其中会存在很多机会”。

　　13.

　　巴菲特：伯克(kè)希尔(ěr)在新能(néng)源方面

　　做了很多投入，但还远(yuǎn)远不够

　　针对新能(néng)源(yuán)前景(jǐng)，巴菲特说，“之前买下(xià)伯克(kè)希(xī)尔(ěr)能源这家公(gōng)司，就是希望(wàng)能够帮助解决(jué)一些环境方面的(de)问题。从传统能源向(xiàng)新能源的转变，我们在这(zhè)个方面做了非常(cháng)多的投入。不过，现(xiàn)在(zài)做的还远远不够。”更多精彩观(guān)点请关注证券(quàn)市场(chǎng)红周刊(kān)公众号。

　　14.

　　“股神”接(jiē)班人：希望2030年的碳足迹

　　与(yǔ)2005年相比(bǐ)降低50％

　　伯(bó)克(kè)希(xī)尔(ěr)哈撒韦非保险业务副(fù)董事长格雷格·阿贝尔表示，“我们现在(zài)正在(zài)经历能源行(xíng)业的(de)变革，全球都是如此，我们(men)有3家美国的(de)公共事业(yè)公司，我们希望能(néng)够在全国的每一个州(zhōu)制定(dìng)不同(tóng)的(de)计划，然后将(jiāng)这些(xiē)计划进行(xíng)整合(hé)。我们也(yě)将我们的目标进行(xíng)了同步规划，我们希望(wàng)2030年的碳足迹与(yǔ)2005年相比能够降低50％。这(zhè)是我们在(zài)公共(gòng)事业方面(miàn)希望能够取得的成绩，但这(zhè)个(gè)过程是不容(róng)易的”。

　　关(guān)于美国(guó)银行危机(jī)

　　15.

　　硅(guī)谷银行事(shì)件(jiàn)引发的(de)蝴蝶效应

　　会(huì)扰乱世界(jiè)金融体系

　　在(zài)针对投资(zī)者提(tí)出的硅谷银行(xíng)破产事件(jiàn)会带来(lái)怎样的经济后果时，巴菲特表示，这是灾难(nán)性的(de)，即使联邦存款保险公司的限(xiàn)额(é)是25万美元，这是法令的(de)规定，但(dàn)这不是美(měi)国的行为方式，就像他们不会让债务上限导致世(shì)界陷(xiàn)入混(hùn)乱一样。他(tā)判断FDIC不会有人愿意公开向美国公众(zhòng)解(jiě)释为什么(me)只有25万美(měi)元(yuán)有“存款”保险(xiǎn)，这次(cì)事件引发的(de)后(hòu)续问题会(huì)扰(rǎo)乱世界金(jīn)融体系。东莞属于几线城市

　　16.

　　巴菲特(tè)：对(duì)银行存款挤(jǐ)兑感到担忧，

　　这(zhè)是不应(yīng)该发(fā)生的

　　巴菲特(tè)说，“银行业一(yī)直以来的情况都非常相(xiāng)似，恐惧总(zǒng)是会传染(rǎn)的(de)，我父亲在1931年因为(wèi)银行挤兑而(ér)失去了工作。不过，这些年来，银(yín)行系(xì)统(tǒng)发生了(le)很大变(biàn)化(huà)。二战(zhàn)后的那一年(nián)，有(yǒu)多达2000家银行倒闭，也是在那(nà)时，我们做(zuò)了一件非常明智(zhì)的事(shì)情，就是成(chéng)立联(lián)邦(bāng)存(cún)款保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司。现在(zài)已经是2023年(nián)了，人们(men)仍（对(duì)银行挤(jǐ)兑）感到担忧，这是不应该(gāi)发生(shēng)的”。

　　17.

　　美联储多次修改(gǎi)规则

　　导(dǎo)致银行系统风险增加(jiā)

　　巴菲特说，“美(měi)联储被赋予了制定保证金要求的责任(rèn)。他们改变(biàn)了(le)很多次保证(zhèng)金要求(qiú)，因为(wèi)我(wǒ)们(men)都知道，借了很多钱的人(rén)会给银行系统(tǒng)带来危险”

　　18.

　　巴菲特：美(měi)联储(chǔ)解(jiě)决(jué)不了(le)财政(zhèng)问题

　　由于美联(lián)储投(tóu)放的天量流动性，引发了严重(zhòng)的通货膨(péng)胀，市场普(pǔ)遍在批评美联储失(shī)职。不过，巴菲特(tè)却认(rèn)为，问题不在美(měi)联储，“他们无法解(jiě)决财(cái)政(zhèng)问(wèn)题，他(tā)们正在履行其(qí)职能。现金也不(bù)是(shì)垃圾(jī)。”

　　不过芒格对此也不很(hěn)乐观(guān)，他(tā)表(biǎo)示，我们在第二次(cì)世(shì)界大战中付出(chū)了代价(jià)。我们每个人(rén)，包括学校(xiào)的孩(hái)子和(hé)其他人，也包(bāo)括我自(zì)己。我们购买了最初所(suǒ)谓的战(zhàn)争债券、国防债券(quàn)和储蓄(xù)债券等(děng)等。如果不(bù)停印钞票，我无(wú)法预计(jì)宏观环境会(huì)变得多(duō)糟糕(gāo)。

　　19.

　　巴菲特谈美国(guó)银行危机：

　　银行可(kě)以有新发明，但要恪(kè)守(shǒu)旧(jiù)的价值观(guān)

　　巴菲特(tè)说，“银(yín)行(xíng)业可以有各种(zhǒng)各(gè)样的新(xīn)发明(míng)，但它(tā)需要有旧的价值(zhí)观(guān)。我(wǒ)们不知道会发生什么，因为在目前的情况下(xià)，可(kě)能会发生很(hěn)多事(shì)情。你必(bì)须(xū)有惩罚，打击那些制造(zào)问题的(de)人。如果他们承担了不该承担的风(fēng)险，如(rú)果你要改变人们未来(lái)的(de)行为方式，风险就必(bì)须落(luò)在他们身上”。

　　20.

　　巴菲特：50多(duō)年前(qián)，

　　我们准备买(mǎi)下许多银行

　　巴菲特说，“如果(guǒ)你遵循健全的银行(xíng)投资(zī)方法，不做别人做的一些(xiē)风(fēng)险性事情，银行可(kě)能是一(yī)个非常(cháng)不错(cuò)的投资。最初在1969年，查理和(hé)我以1900万美(měi)元投(tóu)资了一家银行。如果1970年的《银行控股公司(sī)修(xiū)正(zhèng)法案》没有(yǒu)通过，我们最(zuì)终可能会拥有许多(duō)银行，而(ér)不是许多(duō)保险公司”。

　　21.

　　巴菲特(tè)：当人们对货币失去信心(xīn)，

　　这(zhè)不会是(shì)一个好现象

　　针对去美元化(huà)与“放水(shuǐ)”，巴(bā)菲特说，“美(měi)元是储备货币(bì)，我看不(bù)到任何(hé)其他货币(bì)能够(gòu)取代它。我觉得没人能理解现在的情(qíng)况，只有鲍威尔(ěr)（美联储主席(xí)）可能比我们更清楚，但(dàn)是他(tā)也不能完(wán)全控制(zhì)我们的财政政策。当疫情发(fā)生的时候(hòu)，并没(méi)有(yǒu)人知道需要印多少(shǎo)数额(é)的货币(bì)才能解决问题，而直到它失控。人们会(huì)对(duì)货币失去信心(xīn)，他们的行(xíng)为方(fāng)式可能会完(wán)全(quán)不同。我们无(wú)法(fǎ)预(yù)测，但我们知道这不是一个好现象”。

　　关于大(dà)周期(qī)行业

　　22.

　　盖可保险仍是一家保(bǎo)险公司

　　巴(bā)菲特表示，过去10年，虽然有很多上市公司涉及保险业务，但(dàn)没有一家是自己(jǐ)愿意去投的。虽然(rán)有人诟病盖可保险已经是一(yī)家(jiā)技术(shù)公司，但在我(wǒ)们(men)看来，其依(yī)然(rán)是一家保险公司。他(tā)同(tóng)时解释，盖可在技术(shù)方(fāng)面需(xū)要做的工作要比想(xiǎng)象的多很多(duō)。

　　作为政(zhèng)府雇员保险公司，盖可第一季度业绩表现得非常好，这背(bèi)后(hòu)有两个原因，首先是(shì)减少了(le)前一年的保(bǎo)险准备金，其次一季(jì)度还是汽(qì)车保险的(de)旺季，此外在远程信息处理方面，盖可也取得(dé)了长(zhǎng)足(zú)的进步(bù)。

　　23.

　　伯克(kè)希尔在商业地产(chǎn)领域

　　从来就(jiù)不特别活(huó)跃

　　在回答有投(tóu)资(zī)者提出(chū)的商业(yè)地产损失(shī)情况有多严重，和伯克希尔是否会在商业地产领域更活跃(yuè)时(shí)？巴菲特(tè)表示，伯克希尔在商(shāng)业地产领域从来不是特(tè)别活跃，因此也不(bù)会受到不良(liáng)贷款等一系列负面因素影响。

　　但美(měi)国(guó)和世界很多地方市中(zhōng)心的空洞化(huà)却是非常严重的(de)，它会影响(xiǎng)很多人(rén)。建筑不会消失，但所(suǒ)有者会变化，人(rén)们总是喜欢买(mǎi)没有追索权的房(fáng)地产。

　　24.

　　伯灵顿铁路的重点是

　　以(yǐ)安(ān)全的方(fāng)式恢(huī)复长期运营

　　在回(huí)答有投资者提出的伯(bó)灵顿北方圣太菲铁(tiě)路(lù)公(gōng)司面临(lín)的机(jī)遇(yù)和挑战时？巴菲特表示，他密切关(guān)注这一(yī)团队(duì)的运(yùn)营指(zhǐ)标，其中不仅有美国的铁(tiě)路，而且(qiě)还有加拿大的铁路。

　　他强(qiáng)调：“2022年因为疫情(qíng)确实经历了一段(duàn)困难时间，但好在我们走出(chū)疫情和供应(yīng)方面的(de)挑(tiāo)战，不过还面临劳工问题和其(qí)他一(yī)些问题(tí)。我们的团队(duì)优先(xiān)考虑的是恢复铁路的长期运营，而不(bù)是短(duǎn)期(qī)专(zhuān)注于在20年内达到某(mǒu)一运营(yíng)指标(biāo)，要长期为客户提供可持续的优质服务。”

　　复盘投资之路

　　25.

　　伯(bó)克希尔的(de)历史(shǐ)上

　　没有一次情绪化投资决定

　　在回(huí)答有没有因为情绪作出错(cuò)误的投资决定时(shí)，巴菲(fēi)特表示：“虽然在生(shēng)活中谁都不想成为一个没有感情(qíng)的人，但肯(kěn)定(dìng)想在做投(tóu)资(zī)或商(shāng)业决定时成(chéng)为一个没有感情的人。

　　26.

　　伯(bó)克希尔投资并创造了

　　超过5000亿美元的股东权(quán)益

　　巴菲特强调：“如果我(wǒ)们拥有更(gèng)多的企业，企业赚更多的钱，作为股东的份额，作为伯克希尔的所有者，每年(nián)都(dōu)在(zài)增加，而投(tóu)资者(zhě)不需要花任何钱。我们投资(zī)并创造了超过5000亿美元的股东权(quán)益和超过(guò)300亿美(měi)元的(de)运营收(shōu)益。”