东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业整(zhěng)体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱(qián)，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zh一厢情愿是什么意思è)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时(shí)不时(shí)把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它(tā)的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运(yùn)的(de)价(jià)格超过机票的价格，那(nà)是(shì)太(tài)正常不过了(le)。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)节(jié)省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ一厢情愿是什么意思)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空的客(kè)座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高于三大(dà)航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要是民航(háng)允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部(bù)分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半是(shì)省的(de)，春秋也的确做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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