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爪zhua跟爪zhao的区别组词,爪zhua跟爪zhao的区别图解 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年(nián),马航(háng)MH370终于(yú)被找到了,11月30日,英国航(háng)空(kōng)工程师(shī)理查德·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的跟踪(zōng)技术,发现了马航MH370客机(jī)的(de)坠毁地点,专家确定位置位(wèi)于澳大(dà)利亚珀斯以西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片哗然(rán),要知(zhī)道马航(háng)于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行(xíng)动,耗(hào)资超(chāo)过2亿美元,搜救工作(zuò)持(chí)续了数年,搜索面积超(chāo)过(guò)12万平(píng)方公里,但始(shǐ)终没有(yǒu)找到如今终于有了突破性进(jìn)展,这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假的消息(xī)看到了无(wú)数次,但(dàn)很庆幸(xìng)他们(men)没有被遗忘,还(hái)有人在(zài)坚持寻找,不管真相(xiāng)如何,都希望同胞们(men)都能魂(hún)归故里。

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回顾马(mǎ)航(háng)事件,这架大型(xíng)客机载有227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人(rén)员,其中中国乘客154人,于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失(shī)联,历时(shí)多年搜索都未获得线(xiàn)索,无法找(zhǎo)寻到飞机(jī)失踪的(de)位(wèi)置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现代通讯(xùn)如(rú)此发达(dá)的(de)年代,定位系统如(rú)此精准为(wèi)何那么(me)庞大的(de)飞机会失踪(zōng),而正是这份疑惑(huò),使得该事件成为了未解之谜(mí)。

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2014年3月8日凌(líng)晨12:38,马航MH370航(háng)班飞机(jī)滑行在(zài)吉隆坡(pō)国际(jì)机场的跑道上,等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指令(lìng)。4分钟后,这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空,刺入宁(níng)谧清澈(chè)的南太平洋天空,在(zài)星空璀璨的马来西亚上空,从吉隆坡(pō)飞往北(běi)京(jīng)。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程(chéng)的燃(rán)油,吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京的飞行(xíng)航(háng)程(chéng)时间为6小时,于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的安全高(gāo)度后,开(kāi)始了正常的平坦滑行。那天晚上,在马(mǎ)六甲的上空,群(qún)星闪烁在深邃的(de)苍穹里(lǐ),月(yuè)亮像明亮(liàng)的(de)天灯,在夜空里的(de)飞(fēi)机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中,飞机上的机(jī)舱(cāng)已经关闭(bì)照明(míng)灯,239名乘客和机组(zǔ)人员大部(bù)分在凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中(zhōng)国(guó)籍的乘客是在返回祖国家(jiā)乡的(de)途中,但是令人(rén)心碎的是马航(háng)在飞行中途中离奇(qí)失踪了(le),飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)至今下落不明(míng),到(dào)底是人为还(hái)是意外真(zhēn)相到(dào)底是什么?

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M370失联之后,有(yǒu)马(mǎ)来西(xī)亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人(rén),令人(rén)意外的是,信(xìn)息显示位置是(shì)在美国,这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ),他们可能是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽(bì)的爪zhua跟爪zhao的区别组词,爪zhua跟爪zhao的区别图解地方(fāng)与世隔绝,不能和外(wài)界联系,没(méi)有人(rén)知道他们的存在,没有人知道他(tā)们的死活。此外(wài)在此次事件中(zhōng)还发生了一件十(shí)分奇(qí)怪(guài)事情(qíng),那就是本(běn)该对马(mǎ)六(liù)甲海(hǎi)域(yù)进行全(quán)面(miàn)检测的美国卫星,在失事事件发生期间,其(qí)卫星(xīng)信号(hào)数在回传数据时竟(jìng)然发(fā)生了(le)故障,导致所有影像资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客(kè)机,它在飞行的时(shí)候(hòu)会跟地(dì)面上(shàng)的塔台保持高度紧密的联系,而且根据正常的操作(zuò)规范(fàn)这(zhè)架(jià)客机应该始终都处于(yú)雷(léi)达的监控范围(wéi)之内,即使失(shī)事地面(miàn)航站也可以根据雷达(dá)信息(xī)找到(dào)客机的具体失事地点。

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然而(ér)奇怪的是,MH370在起(qǐ)飞之后没多久(jiǔ)就在地(dì)面航站的雷达屏(píng)幕中失去了信(xìn)号。不仅如此,飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也(yě)没有向地面航站通报(bào)究竟(jìng)是飞机出(chū)事(shì)故,还是遭到(dào)了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过程并不(bù)是正常的飞机事故,反而(ér)更像是遭(zāo)到(dào)了劫持。有(yǒu)一种说法是(shì)飞机上(shàng)中国乘客占到了64%,包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖专家精英等几十名(míng)人,一些(xiē)目(mù)的不纯的组织策划了此次事件(jiàn),故意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百多名乘客(kè)葬身于(yú)茫(máng)茫人海之中(zhōng)。

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还有一(yī)种(zhǒng)说法是,MH370航班机长劫持了飞机,因个人原因用(yòng)这种方式选(xuǎn)择自杀,用(yòng)整个飞(fēi)机的人作为陪(péi)葬,证据是在机长的硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得出的结论,机长曾(céng)在游戏中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班飞入南印度(dù)洋深处,这与现实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三(sān)种说法是外星(xīng)人劫持了(le)马航MH370航班,这种说法(fǎ)成立吗(ma)?骗三岁小(xiǎo)孩子可以,但是骗(piàn)全世(shì)界的人(rén)是不可能的。

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2016年在(zài)非洲的留尼旺岛,毛里求(qiú)斯(sī)等多地发现的数块飞(fēi)机残骸,也已被认定为来(lái)自马航MH370航班(bān)。时至(zhì)今日,关于(yú)马航MH370航班的一(yī)些信息时常爆出,一次次点燃(rán)人们(men)的希(xī)望又一次次(cì)让人们心灰意冷,究(jiū)竟空难是如何发生的谁也无(wú)法(fǎ)知道真相,只有(yǒu)等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑厘子(zi)才(cái)能真(zhēn)相大白。如今(jīn)已经确定(dìng)了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密,相(xiāng)信很(hěn)快(kuài)就会被揭开!

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