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a5a6b5b6纸尺寸对比,a5b6纸多大 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车(chē)。

  为(wèi)此,财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是(shì)去年十一期间的事情,而(ér)且当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车a5a6b5b6纸尺寸对比,a5b6纸多大队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾(céng)多次公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示(shì)过,新能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代,智能汽车才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的(de)零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财(cái)报(bào)电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的成本(běn)下降(jiàng)。同时(shí),小鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分离销售,让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表a5a6b5b6纸尺寸对比,a5b6纸多大示:小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入,每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意(yì)的是,在(zài)2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时(shí)表示:小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处(chù)于领先,特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)故(gù)” :系有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没(méi)有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车(chē)道居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发生交(jiāo)通(tōng)事故并(bìng)出现(xiàn)人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事故发(fā)生(shēng)时(shí),时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理,门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查(chá),持续跟进后续结(jié)果,并协助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示:车(chē)主(zhǔ)下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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