如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人(rén)家节省(shěng)燃(rán)油费，你(nǐ)带(dài)行李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票(piào)是(shì)便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高(gāo)频的直航，这样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么(bié)家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在保证(zhèng)成本的基(j给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么ī)础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去(qù)这一块的(de)话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是(shì)真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大(dà)家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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