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疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别

疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此(cǐ),财(cái)经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负(fù)责人,对方表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实,这是去年十一(yī)期(qī)间的事(shì)情,而且当时(shí)驾车(chē)的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过,新能源汽(qì)车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽车时(shí疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别)代,智能汽车(chē)才(cái)是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表(biǎo)示(shì),在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车(chē)型研发周期将缩短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30%,车型适(shì)配成本(běn)降低(dī)70%。

  此前(qián),何小鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表示:今后一段(duàn)时间(jiān),小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持(chí)性能的同时,成本(běn疏离感和陌生感的意思是什么,疏离感和陌生感的区别)大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同(tóng)时,小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质(zhì)量发(fā)展大会(huì)上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研发投入(rù),每年的(de)研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示:小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏(péng)汽车(chē)出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示(shì):在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环(huán)境的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示:事(shì)故(gù)发生(shēng)时,时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实(shí),8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处理,门店第一(yī)时间已前(qián)往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故调查(chá),持续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称(chēng):进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu),下地库后(hòu)要(yào)转(zhuǎn)弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示:车主下地库时(shí)超速,车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上雨天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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