近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列(liè)的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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