金融界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示，全新(xīn)Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型上调售价(jià)19000元(yuán)。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由(yóu)789,900元(yuán)调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本tan1等于多少，tan1等于多少兀由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期涨价(jià)的延续。就在3天(tiān)之(zhī)前(qián)的5月2日，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提高250美元(yuán)左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上(shàng)调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉(lā)首席执行官马斯克近日在财报发布会(huì)后的业绩电话(huà)会(huì)上(shàng)表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业(yè)绩底线，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利润(rùn)而言，规(guī)模对特斯(sī)拉更加(jiā)重要。公司目前(qián)将优先考虑销量(liàng)而(ér)非盈利能力，但仍希望在可(kě)能的情况下上调售价，以使(shǐ)得(dé)交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特(tè)斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新工(gōng)厂产能(néng)利用不(bù)足等因(yīn)素影(yǐng)响(xiǎng)公司盈利(lì)能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3tan1等于多少，tan1等于多少兀％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价(jià)格战叠加各地(dì)补贴幅度(dù)、时限的不(bù)一(yī)，导致了终(zhōng)端(duān)消费者的观望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车销量(liàng)为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则(zé)为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是(shì)本轮价格战(zhàn)中首个降价的主机厂，对新能(néng)源车市场的(de)定(dìng)价(jià)有一(yī)定程(chéng)度的(de)影响力。此轮(lún)涨价或(huò)在一定(dìng)程度上刺激持币观(guān)望的潜(qián)在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化(huà)为真(zhēn)实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主(zhǔ)要(yào)就是想打破大家降价预(yù)期。”招银国际(jì)证券研究部副(fù)总裁白毅阳(yáng)分析认为，特(tè)斯(sī)拉此次涨价出乎(hū)所有人的意(yì)料，同时与之前马斯克表示(shì)的(de)“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解可能(néng)的(de)原因有(yǒu)三个：第一是一季(jì)度(dù)利润(rùn)低于预期；第(dì)二(èr)是为了打破消(xiāo)费者降(jiàng)价预期(qī)；第三(sān)是对未来一个季度的销量(liàng)持乐观(guān)态度(dù)。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末(mò)大部(bù)地方(fāng)性(xìng)品牌和(hé)经销商层面的促销政策到期(qī)，带动汽(qì)车市场价格战(zhàn)边际减弱，叠(dié)加近(jìn)日特斯拉售价上(shàng)调，预计有(yǒu)助于缓解消费(fèi)者持币观望(wàng)情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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