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  周四(4月20日)美(měi)股低(dī)开低(dī)收,三大指数收盘集体下(xià)跌(diē)。

  截至(zhì)收盘,道(dào)琼斯指数跌(diē)0.33%,报33,786.62点;标普(pǔ)500指数跌0.60%,报4,129.79点;纳斯达克综合指数跌0.80%,报12,059.56点。

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  日内,美联储多位(wèi)官(guān)员又接连发出“鹰派”信号:美联储理事鲍(bào)曼表示(shì),降低通胀对(duì)经济至关重要(yào);达拉斯联储主席洛根表示,通胀水(shuǐ)平一直过高;克利夫兰(lán)联储主席梅斯特(tè)则倾向于将利率提高(gāo)到5%以上。这些发言(yán)打压了美(měi)股走势,使对(duì)利率较为敏感的纳(nà)指领跌三(sān)大指数。

  而(ér)在纳斯达克(kè)100指(zhǐ)数成分股(gǔ)中,特(tè)斯拉(lā)跌幅最大,为(wèi)9.75%,是1月4日以来最大跌幅,并(bìng)创1月(yuè)27日以来收盘新低,市值蒸发(fā)近3800亿元

  在美股市值榜(bǎng)上(shàng),特斯拉被Meta反(fǎn)超,现位于(yú)第八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示,公司(sī)Q1营业利润率(lǜ)为11.4%,远低于(yú)去年同期的19.2%。

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  据了解,在这短(duǎn)短三个多月的(de)时间(jiān)里,特斯拉将Model Y的起售价降低了29%。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会(huì)上强调,相(xiāng)对于低产量和高(gāo)利(lì)润率,争(zhēng)取增加销量和扩大车队(duì)规模是此(cǐ)时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)的价格战也令财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池鱼之殃,日内这两(liǎng)家公司的股(gǔ)价分别下(xià)跌7.22%和3.67%。

  不过整体来(lái)看,到(dào)目前为止,标(biāo)普(pǔ)500指数成份股中约有16%的(de)公司公布了业绩(jì),其中约76%的(de)公司EPS超出(chū)预期。由于宏观环境的逆风,华尔街在设(shè)定预期时过于(yú)悲观。

  B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师(shī)Art Hogan表示(shì),美(měi)股真正的考验可(kě)能会在(zài)下(xià)周(zhōu)到来,“因为只(zhǐ)有大型科技公(gōng)司开始公布业绩,财报季才算正式开始。”Hogan补充称(chēng),最近几周市场一直在横盘整理,“我们还没有找到(dào)可(kě)以打破市场平衡的(de)东西。”

  //马斯克表态(tài):价格战还要继续打下去(qù)!//

  特斯拉首(shǒu)席执行官马(mǎ)斯克(kè)明确表态,尽管今年年(nián)初的降价策略对(duì)盈利能力造成了(le)重大影响,但特斯拉公司(sī)将继(jì)续降价(jià)以刺激需求。这(zhè)导致特(tè)斯拉(lā)股价大跌。

  这家电(diàn)动汽车制(zhì)造商第一财季营业利(lì)润率为11.4%,低于上年同(tóng)期的(de)19.2%,而分(fēn)析师此前(qián)预期是12.2%。在(zài)特斯拉采取一系(xì)列(liè)大幅降价(jià)行(xíng)动(dòng)后,其营业利润率(lǜ)成为华尔街最(zuì)为(wèi)关注的业绩(jì)指标(biāo)。

  当(dāng)地时(shí)间(jiān)周三(sān)晚些时候,马斯(sī)克在财报电(diàn)话会议(yì)上强(qiáng)调,我们认(rèn)为,相(xiāng)对(duì)于低产(chǎn)量(liàng)和(hé)高利润率,争取(qǔ)增加销量(liàng)和扩大车队(duì)规模是(shì)此(cǐ)时的正确选择。他和首席(xí)财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对(duì)今年汽车(chē)行(xíng)业(yè)利润率的(de)预期,并(bìng)一再警告称,经济形势面临不确定性。

  特斯拉的降价无论是(shì)在(zài)规模还(hái)是在(zài)时间跨度上都(dōu)是(shì)令人侧(cè)目的(de),在短短(duǎn)三个多月的时唇炎吃什么维生素,唇炎吃什么维生素好间里,它将Model Y的起(qǐ)售价降低了(le)29%。

  价格战(zhàn)引(yǐn)发了投资(zī)者的争论,尽管特斯拉仍(réng)然是全(quán)球领先的(de)电动汽车制(zhì)造商(shāng),但随着借贷(dài)成本上(shàng)升,以及(jí)越来越多的汽车制造(zào)商推出具有竞争力(lì)的插(chā)电式车型,特斯拉的销量可能会大幅放缓。

  深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示:“特(tè)斯(sī)拉正在经历(lì)一段艰难时期(qī),他们(men)在努(nǔ)力维持(chí)局面,但投资者(zhě)希望看(kàn)到一些局面改(gǎi)善的趋(qū)势。”

  当被问及特斯(sī)拉对怎样的(de)盈利水(shuǐ)平感(gǎn)到满意(yì)时,马斯克没有给出(chū)明确的结论,但Kirkhorn指出(chū),只(zhǐ)有当利润率下(xià)降影响到特斯(sī)拉对(duì)未来产品进行再(zài)投资的能力时,才会感到(dào)担忧,还有(yǒu)很大的降价空间。

  特(tè)斯(sī)拉重申了(le)50%的复合年增长目标,汽车交(jiāo)付(fù)数(shù)量将至(zhì)少增加(jiā)到(dào)180万辆。该公司在本(běn)季度生(shēng)产(chǎn)了440808辆(liàng)汽车,交付了422875辆汽(qì)车,导致库存积压达到(dào)了(le)2020年初的水平。

  马(mǎ)斯克表(biǎo)示,特(tè)斯拉并不打算让竞争对手破(pò)产,而是希望在(zài)利率上升和通胀加剧的情(qíng)况下,让人们更容易买到(dào)特斯拉的汽车。

  特斯拉称(chēng):“许多汽(qì)车厂(chǎng)商都在努力解决(jué)其电动车项(xiàng)目(mù)的(de)单位经济效(xiào)益相关挑战,在这(zhè)种情况(kuàng)下,我们的(de)目标是利用自身作为(wèi)成本唇炎吃什么维生素,唇炎吃什么维生素好领先者的地位(wèi)。”

  Robert W. Baird的(de)分析师(shī)Ben Kallo评论称,特斯拉在利用利润(rùn)空间来创造更多需求,他(tā)们可以(yǐ)通过(guò)降低价格(gé),排挤其他公司的生(shēng)存空间。

  特斯拉掀起的价格战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创(chuàng)公司遭受池鱼之殃,同时也将加速电动汽车在美国的普及,令潜在竞(jìng)争对手能(néng)从(cóng)汽(qì)油车中捞取巨额利润(rùn)的窗口期不断缩短(duǎn)。

  但在中国,这种策略(lüè)是一条危险路径。中(zhōng)国汽(qì)车制造商在打价格战方(fāng)面也非常拿手,特(tè)斯拉要想通(tōng)过拼成本在以成本优(yōu)势闻名的中国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很难(nán)。

  //SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射数分(fēn)钟(zhōng)后在空中解体爆炸(zhà)//

  北京时间(jiān)周四晚间,太(tài)空探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的星舰虽(suī)然首次(cì)成功发射(shè)升空,但短短(duǎn)数(shù)分钟后就在空中(zhōng)解体爆炸(zhà),未(wèi)能达成(chéng)其(qí)余(yú)的实验(yàn)里程碑目标。

  SpaceX在社交媒体上也确认了这一结果,表示(shì)在火(huǒ)箭分离阶段前出现了快速(sù)且计划外(wài)的解体。公司团队将审阅相(xiāng)关数据,为下(xià)一次(cì)实验做准备。

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(来源:社交(jiāo)媒(méi)体)

  简单解释一下(xià),图中的星舰分为两个部分,星(xīng)舰(jiàn)载(zài)客飞船和超重(zhòng)型(xíng)火(huǒ)箭。按照之前公开的信(xìn)息,在最佳的预设情(qíng)境中,飞(fēi)船将在发射3分(fēn)钟后与火箭分离。在首次飞行(xíng)测试(shì)中并不会进(jìn)入近地轨道,而是(shì)在地表(biǎo)上空约(yuē)150英里处(chù)飞行,随后在夏威夷附(fù)近(jìn)的太平洋(yáng)上溅落(luò)。

  这项(xiàng)发射试验原本(běn)定于当地时间本周一进行,但由于(yú)在燃料加注的过程中出现“阀(fá)门冻(dòng)住(zhù)”的意外被(bèi)迫推迟至今天。

  在(zài)财(cái)联社(shè)之前的报道中也提到(dào),SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首飞前(qián)一直(zhí)试图降低外界的期望,特别强(qiáng)调担忧(yōu)推力超(chāo)强的火箭发动(dòng)机可能把发(fā)射(shè)台(tái)炸了。星舰由33台“猛禽”( Raptor)发动机提供动力,其推力将超过(guò)1600万磅(折算为7257吨左右(yòu)),大(dà)约是目(mù)前纪(jì)录保持(chí)者土星5号火(huǒ)箭(jiàn)的两倍(bèi)。

  从发射现场升腾起的(de)烟雾,也能感受到(dào)火箭推(tuī)力的威压。

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(来源:视频直播)

  密(mì)密麻麻(má)的(de)火(huǒ)箭(jiàn)助推器特写。

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(来源:视(shì)频直播)

  火(huǒ)箭的姿态(tài)开始有些不对劲(jìn)...

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(来源:视频直播)

  发射后约4分(fēn)钟(zhōng),星舰整体(tǐ)在空中解体爆炸。

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(来源:视频直播)

  值得(dé)一提的是,在火箭爆炸(zhà)之后,现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工(gōng)并没有表(biǎo)现(xiàn)出沮丧的情绪,纷(fēn)纷(fēn)鼓掌庆(qìng)贺,现场督战的马斯克也面对(duì)镜(jìng)头挤出了一(yī)个微笑(xiào),至少他“火箭(jiàn)别炸发射架”的预期还是达(dá)成了。

  在发射后,马斯克也抽空更新了社交(jiāo)媒体,对SpaceX团队表达祝贺之余(yú),强(qiáng)调此次(cì)为“数月之后的下(xià)一次(cì)测试”学到(dào)了不少知(zhī)识。

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(来(lái)源:社交(jiāo)媒体)

  星舰的下一步还有哪(nǎ)些目标?

  虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的(de)成功之处(chù)在于我们学到了什么”,但留给科学家们实现(xiàn)稳(wěn)定星(xīng)际投送的(de)时间表依然(rán)紧张。

  NASA曾选定星舰执行阿(ā)耳忒弥斯(sī)3号的载人登月任务,如果这个项目没有被(bèi)取消的话,理(lǐ)论上的(de)最早发(fā)射(shè)时间就在2025年初。在此之前,SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳(wěn)定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有挑(tiāo)战性的是(shì),如何证明星(xīng)舰有稳(wěn)定飞向月球的能力(lì)。

  受制于(yú)该飞船的重(zhòng)量,SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时就(jiù)为其配(pèi)送燃(rán)料——可能(néng)需要十几次发射,才能满足一(yī)艘星舰飞(fēi)船(chuán)跨(kuà)越地月(yuè)38万公(gōng)里距离的需求。

  顺(shùn)便一提,星(xīng)舰的发射结果对特斯拉(lā)的(de)股价并没有产生太大影响。周四开盘大跌近8%的主要原因是早(zǎo)些(xiē)时候发布的Q1财报。经历多轮(lún)降价后,特斯拉(lā)的Q1利润率出现(xiàn)收窄,但公司(sī)暗示(shì)接下来还会继续(xù)降价。

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