柴油结(jié)腊(là)加热(rè)后为什么结腊(là)不化？柴油(yóu)结(jié)腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可(kě)的。关于柴油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不化(huà)以(yǐ)及(jí)柴(chái)油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴(chái)油结腊怎样处(chù)理，柴油冬天(tiān)结蜡处(chù)理，柴(chái)油(yóu)结蜡后能(néng)消融么，柴(chái)油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以下(xià)的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着(zhe)吗(ma)

　　柴油是(shì)不能够直接(jiē)点着的。

　　柴油不能直(zhí)接(jiē)点着,一般的火柴(chái)和(hé)打火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需(xū)求加压才干点着(zhe)。

　　因为柴油的燃点比汽油的(de)燃点低,在内燃(rán)机(jī)中(zhōng),柴油可采(cǎi)用紧缩发生的热(rè)量即可到(dào)达燃点,而汽(qì)油(yóu)机在一般紧缩比下难到达其燃(rán)点,只(zhǐ)能(néng)采纳电(diàn)火(huǒ)花(huā)(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊(là)加(jiā)热后为什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热后结腊不(bù)化是因为加热温度没有到达能(néng)让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴(chái)油的(de)标号假如不(bù)适合运用温度区间，发动机中的燃油(yóu)体系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的可能(néng)性就(jiù)越小。

　　柴油，是(shì)轻质石油产品，杂(zá)乱(luàn)烃类混(hùn)合物，为柴(chái)油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等(děng)进程(chéng)出(chū)产的柴油(yóu)馏分分配而成，也可由页(yè)岩(yán)油加工(gōng)和(hé)煤液化制取(qǔ)，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大(dà)型(xíng)车辆(liàng)、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的柴油发动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较(jiào)，柴(chái)油(yóu)机热效(xiào)率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什么(me)会结腊(là)

　　柴油中(zhōng)含有(yǒu)一定量的(de)蜡（即正(zhèng)构(gòu)烷烃(tīng)），当(dāng)温度下降(jiàng)时，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡晶(jīng)，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到(dào)达浊(zhuó)点的(de)时分，会呈(chéng)现污浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油(yóu)中(zhōng)所(suǒ)含有(yǒu)的高熔点是白腊烃以片状(zhuàng)或针状(夜黑风高什么意思含义，夜黑风高啥意思zhuàng)结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的增大并(bìng)经过其菱角相(xiāng)互连(lián)接，构成三角网状结构，把低熔点的油(yóu)品(pǐn)吸附并包裹其(qí)间，让(ràng)油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可使柴夜黑风高什么意思含义，夜黑风高啥意思(chái)油凝结，即(jí)结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴油(yóu)，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的(de)柴油应首要依据运用时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的标号假如不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发动机(jī)中(zhōng)的(de)燃(rán)油体系就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞(sāi)油路(lù)，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴油(yóu)。

　　非规(guī)范柴油(yóu)含蜡量超(chāo)支运用剂量不确定，冬天更(gèng)简单(dān)结(jié)蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防(fáng)凝剂能(néng)有(yǒu)用(yòng)下(xià)降(jiàng)柴油(yóu)冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低(dī)温(wēn)活动功(gōng)能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参(cān)考材料来历：百度百科(kē)-柴油

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