春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为(wèi)正常的摩托车声(shēng)音都很大的。关(guān)于春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风(fēng)250声(shēng)音为什么这么(me)难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声音大吗，春(chūn)风700clx声(shēng)音等问题(tí)，农商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下的(de)生活(huó)知(zhī)识：

春风是杂(zá)牌车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股(gǔ)集团有限公(gōng)司,

　　该(gāi)公司的前(qián)身为浙(zhè)江虹桥动力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开(kāi)发(fā)研制为(wèi)主的科技实业型(xíng)民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩(mó)托(tuō)车声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮(lún)转向(xiàng)的两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育(yù)运(yùn)动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡航(háng)车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安(ān)装到(dào)了一台框架的机器中，世(shì)界上第一台摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与(yǔ)摩(mó)托车(chē)相关的摩托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为器(qì)具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机(jī)汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春(chūn)风的老平台(tái)了(le)，配合(hé)滑(huá)动(dòng)离(lí)合(hé)的SR也卖(mài)了(le)这么多了(le)，这方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，比较长的古诗词，比较长的古诗10句这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官(g比较长的古诗词，比较长的古诗10句uān)方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太(tài)喜(xǐ)欢，另(lìng)外就(jiù)是视野太小了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧(ba)，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个反(fǎn)光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的通用设(shè)计(jì)，这个没(méi)什(shén)么新特点的，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒(méi)体说，车架钢(gāng)材更(gèng)换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻一点（不(bù)过这玩意也骑不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧(cè)手(shǒu)把开(kāi)关(guān)依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的(de)喇(lǎ)叭开关在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己(jǐ)换(huàn)一下(xià)）

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的(de)降低了最高速(sù)度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的(de)城市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没(méi)有挂牌，我只能简单试一下，等我车到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷(yé)出详细(xì)的(de)。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我(wǒ)用了大半年(nián)了(le)，质量不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都(dōu)有(yǒu)数，其(qí)他(tā)交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发(fā)动机(jī)的(de)燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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