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  中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末召开会议(yì),提(tí)出加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调,要(yào)聚(jù)焦制约新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈,适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施

  中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示,4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台,同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月,联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)

  二级市场上,国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)39.52%;国内充电(diàn)模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%,今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

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  通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

  中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示,预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年,预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè),复(fù)合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术(shù)带(dài)动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价值(zhí)量上升(shēng)。

  中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出,受益于(yú)充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功率趋(qū)势(shì),充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度(dù)看,预计直流在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升(shēng),进而(ér)提升充(chōng)电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看,目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳定,产品从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单品价值(zhí)量和毛利率的提升

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  据(jù)了解(jiě),充电模(mó)块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件,直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安全,被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看,中信证(zhèng)券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在(zài)直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成中(zhōng),充电(diàn)模块成本(běn)占比最(zuì)高,约(yuē)达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充(chōng)电模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右,据此预(yù)测,2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)

  在充电桩产业链的上(shàng)游(yóu),以充电模块为核心的(de)零(líng)部(bù)件生产制造,代表企业有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

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  从充电(diàn)模块(kuài)及设(shè)备产业(yè)链来看,上(shàng)游是生产设备零部件,充电模块应用于直流充电(diàn)设备;中游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备(bèi)生产商,包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商;下(xià)游是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户,包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

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  竞争格(gé)局方面(miàn),东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示,由于充电(diàn)模块的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求,目前主要以具备(bèi)一定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商(英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生产(chǎn),但随着充电模块价格逐渐下降,叠加大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节,逐步(bù)实现充电模块的自产自研(如(rú)<关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗strong>特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电(diàn)气等)。目前充电模块市占率前的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来(lái)电(diàn)、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计,在充电模(mó)块领(lǐng)域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等(děng),具体如下(xià):

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