近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎(姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些hū)没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了(le)变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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