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  周四(4月20日)美股低开低收,三(sān)大指数收盘(pán)集(jí)体下跌。

  截至收盘,道琼(qióng)斯指(zhǐ)数跌(diē)0.33%,报33,786.62点;标普(pǔ)500指数跌0.60%,报4,129.79点;纳(nà)斯达克综合指数跌(diē)0.80%,报12,059.56点。

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  日内(nèi),美(měi)联储多位官员又(yòu)接连发出“鹰派(pài)”信号:美联储(chǔ)理事鲍曼表示,降低通胀对经济至关重要(yào);达拉(lā)斯联储主席洛根表示,通(tōng)胀水平一(yī)直过(guò)高;克(kè)利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提高到5%以上。这(zhè)些发言打压(yā)了美股(gǔ)走势,使对利率较为敏感的纳指(zhǐ)领跌(diē)三大指数。

  而在纳斯(sī)达克100指数成分股中,特(tè)斯拉跌幅最大,为9.75%,是1月4日以来最大跌幅,并创1月27日以来收(shōu)盘新低,市值蒸发近3800亿元

  在美股市值榜上(shàng),特斯拉被Meta反(fǎn)超,现位于(yú)第八。昨(zuó)日美股(gǔ)盘(pán)后公布(bù)的(de)业(yè)绩报告显(xiǎn)示,公司Q1营业利(lì)润率为11.4%,远低于去年(nián)同期的(de)19.2%。

特斯(sī)拉(lā)市值一(yī)夜蒸发3800亿元!

  据了解(jiě),在这短短三(sān)个多月的时(shí)间里,特斯拉将Model Y的起(qǐ)售(shòu)价降低了29%。公司CEO马斯克(kè)还在电话(huà)会(huì)上强调,相对(duì)于(yú)低产量和(hé)高(gāo)利(lì)润(rùn)率,争取增加销量和扩(kuò)大车队规模是(shì)此时的正确(què)选(xuǎn)择。而特斯拉掀起的价(jià)格战也令财务状(zhuàng)况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃(yāng),日内这(zhè)两家(jiā)公司的股(gǔ)价分(fēn)别下跌7.22%和3.67%。

  不(bù)过整体来(lái)看,到目前为止,标普500指(zhǐ)数成份股中(zhōng)约(yuē)有16%的公(gōng)司公布了业绩,其中(zhōng)约76%的公司EPS超出预(yù)期。由于宏观(guān)环(huán)境的逆风,华(huá)尔街在设定预期(qī)时过于(yú)悲观。

  B. Riley Financial首(shǒu)席市(shì)场策略师Art Hogan表示,美(měi)股真(zhēn)正的考验可(kě)能会在(zài)下周(zhōu)到来,“因(yīn)为(wèi)只有(yǒu)大型科技(jì)公司开始公布业绩,财报季(jì)才算(suàn)正(zhèng)式开(kāi)始。”Hogan补充称(chēng),最近(jìn)几周(zhōu)市(shì)场一直在横盘整理,“我们还没有找到可以打破市场平(píng)衡的(de)东(dōng)西(xī)。”

  //马斯克表态:价格战(zhàn)还要继续打下去!//

  特斯拉(lā)首席执行官马斯克(kè)明(míng)确(què)表态,尽管今年年(nián)初的降价策略对盈利能力造成了重大(dà)影响,但特斯拉(lā)公司将继续降价以刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

  这家电动汽车制造商第一财季(jì)营业利(lì)润率(lǜ)为11.4%,低于上年同期的19.2%,而(ér)分析(xī)师此(cǐ)前预期是12.2%。在特斯拉采取一系(xì)列大幅降价行动后,其营业(yè)利(lì)润(rùn)率(lǜ)成为华尔街最为关注的业绩指标。冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污strong>

  当地时间(jiān)周三(sān)晚些时(shí)候,马(mǎ)斯克在财(cái)报(bào)电话会议上强调,我们(men)认为,相对(duì)于低产量和高利润(rùn)率,争取增加销(xiāo)量和扩(kuò)大车队(duì)规模(mó)是此时的正确选择(zé)。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利(lì)润率(lǜ)的预期,并(bìng)一再(zài)警(jǐng)告称(chēng),经济形势面临不确定(dìng)性。

  特斯拉的(de)降价无论是在规模还是(shì)在(zài)时间跨度上都是令人侧目的,在短短三个多月的时(shí)间里,它将Model Y的起售价降低了29%。

  价(jià)格战引发了(le)投资者的(de)争论,尽管特斯拉仍然是全球(qiú)领先的(de)电动汽车制造商,但(dàn)随着借贷成本上升(shēng),以及(jí)越来越(yuè)多的汽(qì)车制造商推(tuī)出具有竞(jìng)争力的插(chā)电式车(chē)型,特斯拉(lā)的销(xiāo)量可能会大(dà)幅(fú)放(fàng)缓。

  深水资产管理公司合(hé)伙人(rén)Gene Munster表示(shì):“特斯拉正在经历(lì)一(yī)段艰难(nán)时期,他(tā)们在努(nǔ)力维持局(jú)面,但投资者希望看到冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污(dào)一些(xiē)局(jú)面改善的趋势。”

  当被问及特斯拉对(duì)怎样的盈利(lì)水平感到(dào)满意时,马(mǎ)斯克没(méi)有给出(chū)明确(què)的结论,但Kirkhorn指(zhǐ)出,只有当利润(rùn)率下降影响到(dào)特斯拉(lā)对未来产(chǎn)品(pǐn)进行再投资的能力时,才会(huì)感(gǎn)到担忧,还(hái)有很大的降价空间。

  特斯(sī)拉重申了50%的复合年增长目(mù)标(biāo),汽车交(jiāo)付数量将至少增加到180万辆。该公(gōng)司在本季度生产了(le)440808辆汽车,交(jiāo)付了(le)422875辆(liàng)汽车,导致库存积(jī)压达(dá)到了2020年(nián)初(chū)的水平(píng)。

  马(mǎ)斯克表(biǎo)示,特斯拉(lā)并不(bù)打(dǎ)算让竞(jìng)争对手(shǒu)破产(chǎn),而是希望在利率上升和通胀加剧(jù)的(de)情况下(xià),让(ràng)人们(men)更容易(yì)买到特斯(sī)拉的(de)汽车(chē)。

  特(tè)斯拉称:“许(xǔ)多汽车厂(chǎng)商都在努力解决其(qí)电动车项(xiàng)目的单位经济效(xiào)益相关挑战,在这种情况下(xià),我们(men)的目标(biāo)是利用自(zì)身作为(wèi)成(chéng)本领先者的地(dì)位(wèi)。”

  Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称,特斯拉在(zài)利(lì)用利润(rùn)空间来创造(zào)更(gèng)多(duō)需求(qiú),他们可以通过降低价(jià)格,排挤其他公司的生(shēng)存空间。

  特(tè)斯拉掀(xiān)起(qǐ)的(de)价(jià)格战可(kě)能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受(shòu)池鱼之(zhī)殃,同时也(yě)将加(jiā)速电动汽(qì)车在美国的普及,令(lìng)潜在竞争对手(shǒu)能从汽油车中捞取(qǔ)巨(jù)额(é)利润的(de)窗口期不(bù)断缩(suō)短。

  但在中国(guó),这种(zhǒng)策略(lüè)是一条危险(xiǎn)路径。中国汽车(chē)制造商在打(dǎ)价格战方面也非常拿手,特(tè)斯拉要想通过拼(pīn)成本(běn)在(zài)以(yǐ)成本优(yōu)势闻名的中国(guó)取胜恐(kǒng)怕很(hěn)难(nán)。

  //SpaceX确认星舰发射数(shù)分钟后在空(kōng)中(zhōng)解体爆炸//

  北京时间周四晚间(jiān),太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的星舰虽然首次(cì)成功发射(shè)升空,但短短数分钟后就在空中(zhōng)解(jiě)体爆(bào)炸,未能达成(chéng)其余的实验(yàn)里程(chéng)碑目(mù)标(biāo)。

  SpaceX在(zài)社交媒体上(shàng)也确认(rèn)了(le)这一结果,表示在火箭分离(lí)阶(jiē)段前出现(xiàn)了快速且计划外的解(jiě)体。公司团队将审(shěn)阅相关数(shù)据,为下一次实(shí)验做准(zhǔn)备。

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(来源:社交(jiāo)媒体(tǐ))

  简(jiǎn)单解释一下,图中的星舰分(fēn)为两个部分,星舰载客飞船(chuán)和超重型火箭。按(àn)照之前(qián)公开的信息(xī),在最(zuì)佳的预设情境中,飞船(chuán)将在发射3分(fēn)钟(zhōng)后与火箭分离。在首(shǒu)次飞行(xíng)测试中并(bìng)不会进入近地轨道,而是在地表(biǎo)上空约(yuē)150英里处飞(fēi)行,随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

  这项发射试(shì)验原本定于当地(dì)时间本周一进行(xíng),但由于在燃料(liào)加(jiā)注的过(guò)程中出现“阀门冻住”的意(yì)外(wài)被迫推(tuī)迟至今天。

  在财联社(shè)之前的(de)报(bào)道中也提(tí)到,SpaceX的(de)老板马斯克(kè)在星(xīng)舰首飞前(qián)一直试图降低(dī)外界的期望,特别强调担忧推(tuī)力超强的火箭发动(dòng)机(jī)可能把发射台炸了(le)。星舰由33台“猛禽”( Raptor)发动机提供动(dòng)力,其推(tuī)力将超过1600万磅(bàng)(折(zhé)算为7257吨左(zuǒ)右(yòu)),大(dà)约是目前纪录保持者土星5号火箭的两倍(bèi)。

  从发射现场升腾起的烟雾,也能感受到火箭推力的威压。

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(来源:视频直(zhí)播(bō))

  密(mì)密(mì)麻麻的(de)火箭助推器特写。

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(来源:视频直播)

  火箭(jiàn)的(de)姿(zī)态开始有些不对劲...

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(来源:视频直播(bō))

  发射后约4分钟,星舰整体在(zài)空中(zhōng)解体爆炸。

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(来源:视频(pín)直播)

  值得一提(tí)的是,在火箭(jiàn)爆炸之后,现场的SpaceX员工并没有表现出(chū)沮丧的情绪,纷纷鼓(gǔ)掌庆贺(hè),现场督战的马斯克也(yě)面对镜头(tóu)挤出了一个微(wēi)笑,至少(shǎo)他“火(huǒ)箭别炸发(fā)射架(jià)”的(de)预期(qī)还是达成了。

  在发射后(hòu),马斯(sī)克也(yě)抽空更新(xīn)了社交媒体(tǐ),对SpaceX团队表达祝贺之余,强调此次为“数(shù)月(yuè)之后的下(xià)一次测试”学到(dào)了不(bù)少知识。

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(来源(yuán):社交媒体)

  <冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污strong>星舰的(de)下一步还有哪些目标?

  虽然SpaceX公(gōng)开(kāi)强调(diào)“今天测试的成功之(zhī)处在于我们学到了什么(me)”,但留给科学家们实现稳定星(xīng)际投(tóu)送(sòng)的时间表(biǎo)依然紧张。

  NASA曾选定星(xīng)舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人登月(yuè)任务,如果这个项目没有被取消的话,理论(lùn)上的(de)最早(zǎo)发射时间就在2025年初。在此之前,SpaceX首先(xiān)需要证(zhèng)明星舰具备稳定投送(sòng)地球(qiú)轨道的能力。更具有(yǒu)挑战性的(de)是,如何(hé)证明星舰(jiàn)有稳定(dìng)飞向月球的能力。

  受(shòu)制于该飞船的(de)重(zhòng)量,SpaceX需要(yào)在(zài)飞船围绕地(dì)球轨道飞行时就(jiù)为其配(pèi)送(sòng)燃料——可能需要十几(jǐ)次发(fā)射,才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨越(yuè)地月38万公里距离的(de)需求。

  顺便(biàn)一提,星(xīng)舰(jiàn)的发射结果对特斯(sī)拉的股价(jià)并没有产生太大影响。周四开盘(pán)大跌近8%的主(zhǔ)要原因是早些(xiē)时(shí)候发(fā)布的Q1财(cái)报。经历(lì)多轮(lún)降价后,特(tè)斯拉的Q1利润率出现收窄,但公(gōng)司暗示接下来(lái)还(hái)会继续(xù)降价。

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