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菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞

菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责人,对方表示:有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是去年十一期间的事情,而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶,只是(shì)单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)

  小鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术(shù)一直非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开表示过,新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构部菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞分的零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季(jì)度(dù)财报电(diàn)话(huà)会上表示(shì):今后一段时间(jiān),小(xiǎo)鹏(péng)的研(yán)发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他(tā)还透露(lù),小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车(chē)硬件(含动(dòng)力(lì)系统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售,转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu),让全(quán)自(zì)动驾(jià)驶成为标配。菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入(rù),每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自(zì)动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的观察并(bìng)及时接(jiē)管车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主称,在高(gāo)架(jià)桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助(zhù))功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时,时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰撞,发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助客户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右(yòu),下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人(rén)员表示(shì):车主(zhǔ)下地库时(shí)超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导(dǎo)致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出(chū)置评。

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