6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频0; line-height: 24px;'>独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车(chē)评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登(dēng)记的(de)个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频外(wài)，埃安目前(qián)还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该(gāi)车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大(dà)规模发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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