关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最(zuì)新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则(zé)宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多(duō)家媒(méi)体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低(dī)可达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产上(shàng)市的(de)豪华中型纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖(fàng)出来的，不算是官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万(wàn)的优(yōu)惠(huì)。11月(yuè)，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电(diàn)动车型(xíng)拉到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法(fǎ)支持(chí)他们(men)的新能源车型(xíng)。从降价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新(xīn)能源(yuán)业务面(miàn)临的压力(lì)更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌服(fú)务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体验(yàn)都(dōu)是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑(bēi)和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转变(biàn)到新(xīn)能源(yuán)赛道之后，宝马的(de)议(yì)价(jià)权骤然(rán)下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说和(hé)月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势(shì)力相(xiāng)比也相差甚远。

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