6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日(rì)前在(zài)社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来(lái)爆发(fā)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 闯关东三个儿子的结局，闯关东三个媳妇的结局