关于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上(shàng)市(shì)的豪华中型纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜(yí大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别)。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来(lái)的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了(le)7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下(xià)调部分车(chē)型的(de)售价，其中EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的(de)价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃(rán)油(yóu)车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新(xīn)能源车型。从降(jiàng)价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这也(yě)说明(míng)了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能(néng)源(yuán)业务面临的压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌(pái)的(de)销量十分(fēn大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销(xiāo)破(pò)万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相比，就是和(hé)二线新势力相比也相差(chà)甚远。

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